华江路作为一条交通要道，却在两区交界处“肠梗阻”，长期遭人诟病。今年8月，市委书记韩正经调研要求积极推进打通区区对接“断头路”工作。事实上，华江公路早在2010年就纳入建设计划，为何拖延5年迟迟不能开工？原来，由于周边土地性质复杂，租赁关系盘根错节，腾地困难重重，拓宽举步维艰。

　　对此，闵行区率先行动。今天上午开拆的违法建筑，位于华江路1305号北侧，总面积达951.3平方米，土地权属上海电气（集团）总公司，2002年出租给个人。2011年租约到期，房屋交接却一拖再拖，非法占用至今。记者在现场看到，一幢两层楼高的违法搭建紧贴着华江路桥引桥建造，总共“八上八下”16间房。违法搭建还蔓延至苏州河旁，一幢两层楼“三上三下”的建筑紧贴在防汛墙旁。这些房间暗藏着非法劳务中介、棋牌室、小餐饮店、五金加工铺、废品回收站等，脏乱差聚集。附近居民告诉记者，这两幢违法建筑内电线私接乱拉现象严重，液化气钢瓶随处乱放，对桥梁安全、防台防汛造成严重隐患。

　　今天上午8时，华江路两边拉起两道长长的警戒线，上百名执法人员在现场集结，维持秩序。拆违部门出动两台大型挖掘机，从南北两侧逐步拆除这片违法建筑。挖斗落下，违法建筑化为碎石瓦砾。据了解，在闵行区拆违办牵头下，公安、消防、水务、工商等相关部门密切配合，事先已挨家挨户上门告知教育，截至9月6日已和全部租赁户达成清退协议。之后，相关部门还将通过动迁腾地等，保障“区区通”项目推进。

　　今天起，本报推出“断头路何时不断头”系列报道，持续关注城市“肠梗阻”的疏通。 

　　本报记者 曹文清（相关报道见A12版·社会新闻）