纳苏迪温当天与日本驻印尼大使谷崎泰明就爪哇岛高铁建设计划举行会谈后表示，“在遵守一定条件的情况下，可以继续推进”，撤回此前取消高铁建设的决定。

　　新修改的政府方案再次考虑将时速200到250公里的“中高速铁路”纳入计划，不过纳苏迪温同时表示“尚未决定列车速度”。

　　日本媒体认为，由于印尼在资金筹措方面提出严格条件，日本要想成功中标将不得不面临严酷竞争。

　　日本《每日新闻》24日报道，印尼提出3项条件：政府财政零负担、不需贷款归还担保、由民间牵头推进。中国已向印尼表示愿意接受上述条件，日本则尚未就是否竞标明确表态，表示“需要了解计划详情”。

　　据报道，印尼一名经济领域部长级官员23日表示，日本或许会放弃竞标，印尼更看好表示愿意接受条件的中国。

　　自雅加达-万隆高铁项目开启以来，印尼就建设铁路速度、筹措资金方式、选择中国还是日本方案等一直摇摆不定。

　　纳苏迪温3日宣布放弃采用中日提出的高铁方案，将讨论建设最高时速200公里左右的中速铁路。