“在线辅导”争议一出，我立刻想起了专车。

　　专车一出来，就立刻有了“黑车”的嫌疑，马上有人说要禁止。但是，喜欢的人照样追捧，开专车的司机，也越来越多。专车有没有问题？有。是不是一禁了之就天下太平了？当然不是。所幸，管理部门头脑清醒宽容以待，专车纳入规范管理，也渐有眉目。专车有一大前所未有优点——可以依托互联网优化配置汽车资源。仅此一条，就符合创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念。

　　回过头来说很像专车的“在线辅导”。这个新生事物一出来，也有管理部门说要禁，幸好，教育部的态度是开明的。“在线辅导”当然有利有弊，大家担心得最多的一个弊端，是一旦网上的收入远远高于本职工作，教师难免会分心。那么好处呢？显然是优质教育资源共享。老少边穷地区的孩子，可以花极少的费用，聆听一线城市名师的授课。这个，同样符合五大理念。

　　“在线辅导”肯定需要纳入管理，但怎么管，要谋定而动。一禁了之，不足取。