清晨5时许,71岁的“铁丝”(地铁粉丝)赵松林摸黑从杨浦家中出发,只为赶上今天开通的17号线首班车。诸光路站的采光天窗、陶艺壁画,蟠龙路站的青花瓷立柱,漕盈路站的剪纸艺术墙,他在相机里装满沿途美景。
“车来了!妈妈快帮我拍张照!”上午7时许,17号线漕盈路站,10岁男孩朱诺一难掩兴奋。他最重要的元旦计划,就是体验新线路。换乘2号线到上海科技馆,换乘10号线到上海图书馆、动物园,小诺一做足功课。
17号线沿线串联起朱家角、青浦新城、赵巷、徐泾、国家会展中心等地标。在东方绿舟站,家住朱家角镇山湾村的王芳计划趁着假期去奥特莱斯“扫货”。“以前要换两部公交车,起码一个半小时,现在时间缩短一半!”17号线客运经理张永蓉介绍,市民咨询最多的,是首末班车时间和站点附近公交和停车。“多个站点设有P+R停车场,全线新辟公交线路21条,调整47条。”
与2号线在虹桥火车站同站换乘,是17号线的亮点。今天上午,却有多名乘客在换乘时走了冤枉路。采访时听到重复最多的两句话是:“对面换,太方便了”“请问17号线怎么换?我上楼梯没找到……”
说第一句话的,是提前掌握换乘信息或观察仔细的乘客;说第二句话的也有不少,比如家住中山公园附近的王云芬。她计划去朱家角扫墓,下了2号线习惯性地走上手扶电梯去换新线,兜了一圈又回到站台,经工作人员提醒,才发现换乘列车近在眼前。“以前对面是2号线反方向列车,换线都要去其他站台。现在确实方便,不用再背大包小包上下楼。但是,提醒标志还不够明显。”
虹桥火车站(往东方绿舟一侧)的站台,长达100多米,只在靠近2号线屏蔽门的地面,贴了不到10张方向贴,提示乘客可在对面换乘17号线。下车时若不低头关注,很可能错过。而靠近17号线屏蔽门的地面,空空如也。
“我跑上跑下没关系,如果有人2号线乘过头,想坐回去,结果进了对面的17号线,跑到青浦去了,更耽误时间。希望增加更多更醒目的提示标志。”王女士说。
此外,同站换乘仅限2号线与17号线同方向站台,青浦乘客去徐泾东及返程,都需到虹桥火车站站厅层换乘。10号线为独立岛式站台,也需通过站厅层换乘17号线。
本报记者 曹刚 范洁