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帮助境外企业更好地适应中国市场
UPS:展示高科技智慧物流技术
裘颖琼
哈罗德·彼得斯
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  成立于1907年的UPS(美国联合包裹运送服务公司),总部位于美国佐治亚州亚特兰大市,是家喻户晓的物流企业。1988年进入中国市场以来,从“小包裹递送”起步,到如今成为一家综合性物流方案提供商,服务范围遍及全球220多个国家和地区。

  在首届中国国际进口博览会上,UPS将在服务贸易展区,展示高科技的智慧物流技术,尤其是针对进口产品的解决方案。UPS中国区总裁哈罗德·彼得斯表示,解决方案主要分为两大块,一块是海关通关,另一块是帮助境外企业更好地适应中国市场,以及成本的优化、货物的整合发货等。

  “跑腿”可不简单

  物流不是简单的“跑腿”,有丰富的学问。哈罗德·彼得斯介绍,随着科技的发展,人工智能、无人机、机器人等,对物流的未来发展起着至关重要的作用。“UPS打造智慧物流科技,利用现有的庞大数据库,做出明智的决定,使物流更加安全、高效、可持续发展。在UPS,每年约10亿美元用于全球范围内的科技投资。”

  部分高科技技术在测试阶段。哈罗德·彼得斯举例道,比如无人机递送领域,UPS携手电动货车与无人机开发商Workhorse,正在美国进行送货测试。无人机从货车顶部起飞执行递送的同时,驾驶员去完成另一个任务,这些无人机能够自主飞行,随后在另一指定地点与货车汇合。据悉,无人机递送既能节省时间,特别是偏远郊区,送货地点往往相距较远,又能减少行驶里程,减少车辆尾气排放;在机器人技术方面,UPS目前和深圳的一家机器人公司开展战略合作,原型样机在美国的运营测试中进行分拣工作。“UPS的愿景是打造未来的智能物流网络。”哈罗德·彼得斯表示。

  中国进口大增

  从UPS的业绩成绩来看,中国地区的进口增速要比出口增速快两倍。哈罗德·彼得斯认为,这是由于中国的消费者“购全球”意愿逐步增长的自然结果。“只要是质量、设计上喜欢,价格也合理的,无论产地,都可以接受。”

  “在进口博览会上,我们将同时看到大企业和小企业的身影,他们都希望自己在中国市场上有一席之地。”哈罗德·彼得斯表示,近六年来,UPS都在中国进行《网购消费者行为调查》研究,了解中国市场的行为习惯,来为境外企业出谋划策。比如在调查中发现,80%的中国消费者是通过手机端完成订单的,这个比例在全球是最高的。对此,他们指导美国的一个奢侈品牌制造企业,帮助他们完善PAD端和手机端的展示方式,这样就能吸引更多中国消费者去购买。“哪些是中国消费者比较看重的,我们会给他们一些指导,或者配合他们研究,来帮助他们对网站进行优化,从而导流。”

  速度就是一切

  今年,上海海关推出一系列措施提升跨境贸易便利化水平。哈罗德·彼得斯对此感触良多,他说,“前不久,我儿子要一个非常特殊的滑板,淘宝上找不到,我们就从美国订货,星期五下的单,星期六就收到了,是UPS发货的。”

  速度就是一切,它是竞争不可或缺的因素。哈罗德·彼得斯表示,针对“一带一路”欧洲市场出口的中国制造企业,UPS于2017年提升了中国至欧洲的优先整箱和拼箱多式联运铁路货运服务,新增了国内包括苏州、重庆、武汉、长沙四站和德国、波兰两个国际站点。相比空运,铁路货运服务可以为客户节省最高达65%的成本;相比传统海运,则可以为客户节省40%的运输时间。今年,UPS开通了全新的香港至欧洲铁路货运业务,同时拓展了中国至欧洲铁路货运业务,在中国、德国、匈牙利、荷兰和波兰新设九处站点,从而提高这些地区企业之间的互联互通。

  本报记者

  裘颖琼

     
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