上海打捞局专业人士介绍，此次打捞难度相当大。第一，坠江车辆位于水下70余米处，超过一般60米空气潜水极限，需要使用专业氦氧的气体配比，潜水员稍有不慎就会有生命危险；第二，氦氧潜水作业的时间比较短。潜水员要先在水下减压2个半小时，出水后再进减压舱减压3小时，每次作业后需休息24小时，救援难以快速开展；第三，水下环境复杂。有乱石、钢结构、渔网和乱流等危险因素，水下可见范围有限，潜水作业难度极大。事发当天下午，水下机器人曾试图下水，但因水流湍急，下潜30多米后被迫返回；第四，车体受损严重、车顶坍陷，导致遇难者遗体被卡住，对水下作业带来了更大困难。