从媒体获知，日前，有记者在十字路口观察，发现该处安设了交通违法自动摄录曝光装置，但行人闯红灯的现象依然普遍，在此后的40分钟时间里，共有14人闯红灯，其中10人是老年人，老年人似乎成了闯红灯的“主力军”。据现场工作人员讲：“目前来看，中老年人是闯红灯的主体，他们有的不知道这里装了抓拍系统，有的是多年的习惯一时难以改变。”同时也有市民建议，应该多安装几个这样的系统，让道路更安全，城市更文明。

　　最近一段时间，在一些城市繁华路段的十字路口设立了大型显示屏，屏幕中循环播放行人闯红灯的图像，在交通信号红灯时段，不断有“当前红灯，请耐心等待”的语音提示。这就是交管部门开展试点路段的“人像识别”抓拍系统，主要用来抓拍、曝光行人闯红灯等交通违法行为，并作为交通违法处罚的依据，已有多名行人（其中不乏老年人）受到教育和处罚。

　　客观地讲，在非机动车（包括行人）违反交通法规的行为中，老年市民不服从红绿灯指挥的现象占有相当大的比重。比如，有的骑电动自行车人过十字路口根本不看红绿灯，眼睛只盯着执勤交警，一旦交警临时不在，或背过身去指挥，就双腿用力，脚下生风，将车子蹬得像箭一般穿过早已亮起红灯的路口，还时常自鸣得意。再如，骑自行车本不准驮带成年人，毕竟潜伏着发生事故的危险。有人碰上红绿灯时就让被驮带之人暂时下车，刚过路口又迅疾上车故伎重演，似乎只是给了红绿灯一个面子。还有些抱有侥幸心理的人，为了少骑点路，多抢点时间，不遵守红绿灯的指令，或抢行人行横道线，或在快速路上搬车跨越隔离带，或逆向行驶，或在呼啸而过的汽车流中如蛇行龙步般穿梭，埋下车毁人伤的隐患。由此可见，红绿灯下看素质，平凡小事连生命。

　　不容忽视的是，有的老人认定发生在红绿灯前的违法行为只是“小打小闹”，何况自己是老年人，理应多体谅，加上处罚不重，多数以教育为主，因而引不起高度重视，导致安全意识淡漠。其实，任何法规与制度都有其强制力和约束力，绝不会因为年龄而网开一面，从而保证了社会的稳定和秩序的规范，还折射出全民的文明程度与法制水平。倘若反思一下，即使你闯了红灯没被发现，充其量能得到不足一分钟的便宜，却留下品德的缺失和终身的遗憾。

　　基于此，提升素质，培育品德，坚守规矩，珍爱生命，不妨就从自觉遵守红绿灯指挥做起。尤其是有着丰富社会阅历和规则意识的老年人，要带头做一名文明守法的道路交通参与者。