■ 设20个站，在松江大学城站可换乘轨交9号线

　　■ 票价为2元（10公里以内）和3元（超出部分每10公里增加1元）

　　“叮叮叮——”上午9时，伴随着清脆铃声，通体明黄的松江有轨电车载着乘客，在雨中轻盈驶出站台。经过为期3年的建设筹备，松江有轨电车2号线（仓华路站—中辰路站）今起正式开通试运营。

　　上海人把2号线运营车辆亲昵地称为“蚕宝宝”，只见它车头圆润，车身由5节车厢组成，车厢地板与站台持平，上下车无需再跨台阶。车厢里还有不少人性化设计。例如，部分座位靠背之间有USB充电口，车厢内的棉质靠背便于没有座位的乘客倚靠。

　　“有轨电车的特点是安全、舒适、环保，而且运量更大、效率更高。”上海松江有轨电车有限公司副总经理沈家林介绍。“蚕宝宝”载客量约300人，在大部分路段都有独立路权，并享有路口信号相对优先。正常情况下，电车的行车速度为50-60公里/小时，算上停车靠站时间，车速为18公里/小时，略高于普通公交车的速度。后期经过调试，速度可达20公里/小时。据了解，2号线运营初期，行车间隔为早晚高峰10分钟，平峰时期15分钟，运营时间为6点至22点，之后将根据实际运营情况调整优化。 

　　本报记者 杨洁