自2017年12月10日开港试生产以来，洋山四期已累计安全开靠干线船舶600余艘次、支线船舶3200余艘次。试生产期间，16台桥吊、88台轨道吊和80台自动导引车全部投产，生产管理系统功能完备，设备性能不断提升，洋山四期各类设施、设备经受住了暴雨台风等恶劣天气的严峻考验，码头昼夜最高吞吐量达到14451标准箱。

　　洋山深水港区四期工程通过竣工验收，标志着自动化码头将步入正式生产阶段。方怀瑾介绍，洋山四期明年将进一步增加设备，提高工作效率，2019年的集装箱吞吐量有望冲击300万标准箱；根据后续规划，码头远期设备规模将扩大到26台桥吊、120台轨道吊和130台自动导引车，到2020年前后，将具备630万标准箱的年吞吐能力。

　　洋山四期工程于2014年12月开工建设，总用地面积223万平方米，共建设7个集装箱泊位，集装箱码头岸线总长2350米，是全球一次性建成规模最大的自动化集装箱码头。