新华社巴黎3月18日电　法国民航安全调查分析局18日发布新闻公报说，埃塞俄比亚航空公司波音客机失事与印尼狮子航空公司的波音客机失事存在“明显相似之处”。美国《西雅图时报》网站17日分析波音737 MAX系列飞机失事的可能原因，737 MAX飞行控制系统的安全评估存在严重缺陷。

　　法国民航安全调查分析局公报说，在对埃塞航空失事波音客机飞行数据记录器黑匣子的数据进行验证过程中，以埃塞俄比亚事故调查局为首的调查小组发现，埃塞航空302航班失事与印尼狮航610航班失事存在“明显相似之处”，将对此进行深入调查。

　　《西雅图时报》认为，波音737 MAX系列飞机飞行控制系统MCAS安全评估有四方面问题：

　　一、因资金和人力短缺，美国联邦航空局一直授权波音承担证明其自身飞机安全性的工作，将737 MAX系列大量安全评估工作交由波音自己进行。

　　二、波音向联邦航空局提交的关于737 MAX飞行控制系统的最初安全分析报告数据与实际不符。

　　三、MCAS本身存在诸多设计缺陷。该系统可被反复触发，每次触发都会对水平尾翼倾斜幅度进行控制。MCAS反复多次被触发后，飞机就可能达到俯冲状态。

　　四、波音未向客户提及MCAS，飞行手册也未涉及，也未对737 MAX系列飞机飞行员进行严格针对性培训。狮航空难后，世界各国飞行员才首次知道MCAS的存在。