“深化增值税改革，将制造业等行业现行16%的税率降至13%，将交通运输业、建筑业等行业现行10%的税率降至9%，确保主要行业税负明显降低。”

　　——今年政府工作报告提出，实施更大规模的减税，普惠性减税与结构性减税并举，重点降低制造业和小微企业税收负担。

　　“几项深化增值税改革措施加起来，减税降负规模应该超过1万亿元。”

　　——财政部税政司司长王建凡表示，这次增值税改革推出的措施除了降低税率、扩大抵扣，还有制度性期末留抵退税。降低税率是直接减少缴税，增加抵扣项目也是减少缴税，期末留抵退税是增加企业现金流，减少企业财务费用。

　　“初算下来，公司一年能省下5000多万元税款。‘钱袋子’厚实了，我们也有足够的底气和信心，在未来的道路上跑得更快更远！”

　　——四川某汽车股份有限公司财务总监杨先生说。

　　“于4月1日起实施的深化增值税改革，以制造业为减税重点，受益最明显。制造业享受的减税红利，还将通过价格机制由产业链条层层传递，让更多的行业受益。”

　　——财政部副部长程丽华说，当前我国实体经济困难较多，通过持续、较大幅度减轻制造业企业负担，可以改善企业预期和经营效益。

　　“这次16%的税率下降3个点，力度非常大，体现了实质性减税的要求，也回应了社会上关于更大规模减税降费的呼声。”

　　——中国行政体制改革研究会副秘书长冯俏彬认为，未来增值税改革一是要完成立法，二是要简化税制，三档税率变成两档税率仍然是方向。

　　“深化增值税改革是今年减税的‘主菜’，如何把这盘‘主菜’炒好，把红利完完整整端上席面，切实增强纳税人获得感，是税务部门当前的首要任务。”

　　——国家税务总局货物和劳务税司副司长林枫指出，对一系列全新举措，税务部门要按照“简明易行好操作”要求，实而又实，细而又细，蹄疾步稳，扎实做好各项工作。

　　“进一步加强第三方涉税服务收费监管，对降低企业经营成本，维护纳税人和缴费人合法权益，确保减税降费的真金白银真正落到企业，具有十分重要的意义。”

　　——3月29日，国家税务总局印发《国家税务总局关于坚决查处第三方借减税降费服务巧立名目乱收费行为的通知》。

　　“今年，我国将留抵退税扩大到全行业，纳税人只要符合条件，其新增留抵税额可以退还，这标志着我国初步建立了制度性的期末留抵退税制度。”

　　——国家税务总局副局长孙瑞标介绍，这有利于促进企业增加设备投资和研发投入，增强企业盈利能力和发展后劲，激发制造业等实体经济发展活力。

　　“油价和铁路运输价格的下调说明相关部门非常配合减税政策落地，对企业是一大利好消息。”

　　——CEI中国企业研究所秘书长唐大杰说。3月31日，中国铁路总公司表示，4月1日起将同步对国铁运输的整车、零担、集装箱等货物运价相应下调，主动将减税降费效应传递给下游企业。

　　本栏编辑　范洁