市交通委昨天介绍，取消高速公路省界收费站，将采用以我国自主知识产权的ETC技术为主、车牌视频识别技术为辅的技术路径，在收费站之间、收费站和互通立交之间合理设置分段式扣费系统；对ETC车辆实行分段计费和收费；对于MTC（人工半自动收费系统）车辆，采取“入口领取通行介质+车牌视频识别”的方式，进行分段式计费和出口收费站统一收费；货车按车型（轴型）收费，安装OBU（ETC车载装置）并实行高速公路入口治超。

　　市道路运输局表示，近期将加快建设和完善高速公路收费体系，推进市级收费结算中心、收费车道、ETC发行平台等系统升级，新建ETC门架系统，拆除省界收费站，完善G60枫泾立交匝道收费设施。加快电子不停车收费系统推广应用，通过推进与银行的深度合作、加快与第三方支付平台合作、增加安装受理网点等措施，加大ETC推广应用力度，年底实现ETC安装率80%、ETC收费率90%以上的目标。同步完成高速公路入口治超工作，所有收费站入口实施不停车称重和非现场执法。加快修订完善法规和收费政策，完善通行费优惠措施。

　　公共交通卡公司表示，全市将陆续增加150家一站式安装受理网点，200个线下移动发行点，合作银行的所有营业网点都将开通ETC业务受理功能。同时，8月1日，上海ETC互联网发行平台即将全面上线运营。届时，车主可以通过上海交通卡、支付宝、中国银联及各合作银行APP等多种在线渠道在线申请。

　　成功申请后，车主不用再到指定地方安装，只要按说明书提示，先安装后激活，激活后即可正常使用。全国通行费用将有不低于5%的优惠。