亚马逊一直计划用无人机递送包裹、邮件，甚至生鲜食品，为此必须扩大送货范围。为弥补无人机航程短的短板，亚马逊希望能在城市各处安装一系列能伺候多种型号、尺寸无人机的停靠站。新专利称：“停靠站也可以安装在现有的其他结构，如蜂窝通讯塔、教堂尖顶、办公楼、停车场、无线电中继塔，电话杆/电线杆，以及其他垂直结构。”

　　专利还提出，站点不仅用于无人机的停靠，还会建成多种功能叠加的系统，包括为无人机提供空间，用于补给、充电，或是用于大型无人机和较小无人机之间相互沟通及货物转移。在每架无人机经过“休息”离站起飞前，站点将能为它计算、策划，依据到目的地的距离等因素，规划货物送达最终地点前是否需要在哪个站点再次停靠。

　　当然，并不是说亚马逊有了这个专利就一定会将其实施（专利最后弃之不用的事不足为怪）。但它表明亚马逊对无人机送货有整体性的思考，想象和规划了从仓库机器人直到机器人送达的全部步骤。在摩天大楼设立无人机停靠站也许不可避免，而在路灯杆子上设立无人机站点算是很好的起步。　　　　小云