首汽等出租车公司表示，针对下暴雨等极端天气，并不强制要求司机必须出车，但希望司机能在机场、火车站等重点地区和路段多出车，做好运力保障。一旦出车，天气原因不能成为加价、拒载的借口。

　　昨日，北京市交通委运输管理局有关负责人做客城市服务管理广播时表示，目前正在研究制定一些激励机制，通过GPS监控中心对出租汽车的出车情况进行监测，通过制定奖惩措施、激励机制鼓励司机雨天多出车、多运营，提高出车率。

　　该负责人说，在惩罚方面，运输管理局最近和交通执法总队联合对出租车汽车进行整治，凡是发现趁着在恶劣天气情况下多收费的、拒载的，将从严从重对违纪司机进行处罚。市民在遇到出租车多收费、拒载等行为，可拨打北京市交通委便民电话投诉。

　　昨日，一出租车司机表示，雨天出车，要是发动机被淹了，公司不赔，份儿钱不减，损失都得自己扛，因此大多司机也就不出车了。

　　针对交通部门将制定激励机制鼓励司机雨天多出车，该司机表示，激励机制主要应消除司机雨天上路的后顾之忧，如果车辆受损能免费检修，并相应减免份儿钱，相信会有更多司机出车运营。