上午11时，记者来到东上线的起点站——东山公交总站。乘客王先生已经在此等了两个小时，但车始终没有来。他说，这辆车是从东山通往仙林的唯一一路公交车，很便利但是车次太少了。“目前一天只有5趟班车，车次间隔约两个小时。”新城巴士公司营运部部长熊学智介绍说。

　　在东山总站墙壁上醒目地挂着东上线的指示牌，上面标注了东上线行驶路线示意图，从南京城南的江宁出发途经城东的仙林大学城，一直通往临近长江的上坝，密密麻麻的83个站点连成了一条蜿蜒狭长的曲线。

　　“从上个世纪80年代就开始运营的东上线，以前并没有这么多的站点。”熊学智说道，“随着沿路居民区增多，为满足居民出行需求，才会有现在83个站点。”

　　据了解，东上线的驾驶员都具有5年以上的驾龄，早班司机需要早上6时到岗。“因为东上线路程远，往返一次要7小时，遇到路况不好的地段颠簸不堪，司机一天下来都筋疲力尽。

　　中午12时许，终于有一辆东上线公交车驶来，等待良久的王先生和其他乘客快步跑向公交车，等待发车。　　(田华)