轨交6号线、8号线公交接驳线的开通是为6、8号线部分站点限流提供公交配套保障服务的。尽管两条接驳线中途不设停靠站，但由于所驶经的道路都较为拥堵，其运行时间仍然远远高于轨道交通的行驶时间，自开通以来，两条接驳线的客流量一直很低。

　　近日轨交8号线在原有44列上线列车的基础上又增投了6列新车上线。早高峰时段市光路至东方体育中心区段的列车运行间隔由原先的3分10秒缩短至2分45秒。轨交6号线也在原有28列上线列车的基础上再增投了2列列车上线。早高峰时段巨峰路至高青路列车运营间隔缩短至3分钟；港城路至巨峰路、高青路至东方体育中心两区段的列车运行间隔均缩短至6分钟。轨交6、8号线各自增能后，一定程度上缓解了早高峰期间的乘车难，也促成了公交接驳线的退出。