本届车展，吉利汽车携旗下23款车型全力出展，展车涵盖全新概念车、待产车型、主力量产车型、新能源车以及自主研发的先进发动机和6AT、7DCT变速器等，这些参展产品和技术无论在设计、品质和性能上，还是在市场竞争力上，都充分体现了吉利汽车国际化发展战略的前瞻性和及时性，同时佐证了在坚持自主研发的基础上，自主品牌可以通过整合国际先进技术资源，加快发展步伐，突破技术和品质的天花板，走上可持续发展的创新之路。

　　KC概念车是由吉利造型设计副总裁彼得·霍布里和设计总监马征鲲担纲，由吉利国际化设计团队在融合国际造型理念和中国特有的审美需求基础上的一次设计艺术创新。KC概念车源于吉利自主研发的最新中大型车辆平台，是该平台的首款概念车型。KC概念车为四门快背式豪华轿车，长4960mm，轴距2880mm，设计大量融合中国传统文化灵感，代表着吉利在产品设计上的最新“语言”，标志着吉利在造型设计方面已拥有国际一流的团队和创新能力，也预示着吉利汽车的技术、品质将迈上新的台阶。

　　节能和新能源车型，包括纯电动汽车和甲醇汽车是吉利此次参展的又一大亮点。这些绿色节能车型在技术和性能，尤其在一些核心技术上有重大突破。这次推出的帝豪EC7全新电动车融合了国际最先进的电动车研发和吉利多年来在电动车领域积累的技术成果，具备先进的电驱和电池管理技术。该车具有中里程（约165km）和长里程（约250km）两套电池组合，创新的双速大扭矩变速器带来卓越的效率和性能。150kW电机能使该车实现迅捷的加速性（0-100公里加速小于7秒）和超过 200公里/小时的最高车速。目前这款轿车的技术准备工作已全部完成，预计今年四季度起将逐步投放市场,2014年销售目标为1000辆，并在此基础上逐年扩大。朝晖