■ 联勤机制 建立由豫园管理办牵头、市交通执法总队五支队、黄浦区交警第五中队、城管第十四中队、豫园派出所等执法单位参与的打击“四轮机动车”和“五类车”非法客运联勤机制，从排摸调查到设卡整治，从取证登记到违法处理，明确分工，集中行动，各司其职。

　　■ 疏导机制 在豫园商旅区中心设立春秋旅游观光巴士站点，既为到外滩、人民广场等景点游览的中外游客提供了便利，又挤压了“四轮机动车”和“五类车”非法客运的生存空间。同时还在人民路丽水路等处设立出租车扬招点，方便了市民和游客出行。

　　■ 发现机制 交通执法、城管、协管、保安等队员在日常巡查中一经发现非法客运车辆，立即通过电台呼叫监控，由监控通过视屏锁定对象并通知交警及时进行处理，使违法对象难以立足。豫园管理办监控对各类非法客运车辆进行实时登记取证，及时反馈“五类车”违法乱停和“黑车”聚集情况，并以《每周监控周报》《每月监控报告》反馈给交警作为执法依据。  （下转A7版）　　（上接第1版）

　　■联席机制

　　每周召开相关部门工作例会，探讨执法管理经验，决定联合整治实施方案。

　　■保障机制

　　建立春节、元宵、五一、国庆等重要节日和重要活动的交通保障机制，制定应急保障预案，确保景区道路畅通。

　　■巡查机制

　　建立交通执法、城管、民警、保安联合巡逻机制，通过执法车辆对豫园商旅区主要道路进行巡逻检查，增强联合执法的威慑力。

　　■宣传机制

　　利用豫园商城广播进行宣传，动员广大游客和商场员工不乘非法客运车辆，共筑抵御“四轮机动车”和“五类车”非法客运的防火墙。

　　据豫园管理办倪卫星主任介绍，目前在豫园地区主要路段安装了24个高清摄像头，在监控室可以有效查看街面情况。

　　15时10分许，在丽水路人民路上海老饭店门口，一辆白色的苏AB85**车辆引起执法人员的注意，一名身穿褐色外衣的驾驶员正在与几名游客交谈。黄浦区交警支队五中队队长陈坚介绍：“在民警日常巡逻中，该车以前就经常在此地搭载不同的乘客，有非法客运的嫌疑，这肯定是在和乘客谈价钱”。

　　一番谈论之后，几名乘客陆续乘上了该车，整个过程全程记录在案。陈坚通过对讲机发出指令，只见几名交警在该车行驶百米后将其拦截下来，随后交通执法人员也赶到现场，将驾驶员和乘客分开询问。据了解，在5名乘客中，有4人作了乘客笔录，称与驾驶员谈妥不到30元车资将其送至永寿路新黄浦酒店。交通执法部门已初步确定该车驾驶员涉嫌非法客运，依法对其非法客运行为作出行政处罚。

　　据了解，在交通民警和交通执法人员日常巡查中，一旦发现违停车辆涉嫌非法客运，交警会对驾驶员进行劝离，并让驾驶员签下承诺书，承诺今后不在此违法停车，并且承诺不从事非法客运行为，并将该车号码录入豫园地区涉嫌非法客运车辆档案中。