美国新海湾大桥缆索上海智造 

　　汤亮大学本科读的是金属材料，硕士读的是金融，博士读的是经济，博士后研究的是可再生能源。多元的学术背景，开拓了他的视野，使他对企业的发展思路有着别具一格的思考。他认为，发展中国制造业，大致有两种思路：一是立足国内市场的内需，二是立足“通吃”国内外市场的需求。前提是看产品的市场需求在哪里，是集中在中国，还是分布在全球。奥盛选择了世界市场的发展道路，因为各国都要发展社会公共服务，都要造桥梁。“美国奥克兰新海湾大桥，对于奥盛的业务来说，它只是一个项目；但对于奥盛的事业来说，却是一个发展的里程碑。因为拿下新海湾大桥，就意味着奥盛有了‘国际通行’的名片。这张名片，拿到国内市场来，更是‘通行无阻’。” 

　　瞄准空白超前研发储备技术 

　　16年前，汤亮创办了专营预应力材料的奥盛集团。预应力材料是一种建筑专门用材，凡是大跨度的混凝土结构，如大型桥梁、高速铁路、石油钻井平台、核电站等，都少不了。汤亮回顾说：“我们涉足这一行时，国内需求的预应力材料都要进口，没有一家厂生产。我们研发成功了。2年后，国内市场的占有率就达到80%。江阴长江大桥、秦山核电站、三峡水利工程等一大批全国重点工程项目，都先后采用了国产的预应力材料。” 

　　这就是汤亮的创业思路：瞄准空白，超前研发，做好技术储备。奥盛现在广泛使用的技术，都是好几年前就研发出来，储备在那儿的。几年前，奥盛瞄准海上桥梁缆索易腐蚀的特点，研发出一种气囊保护技术，但这种技术当时并不被桥梁设计单位接受。汤亮还是投入了大量研发成本，如今市场有这个需求了，奥盛正好赶上。现在国内有好几座大桥，业主和设计单位都点名要求用这种技术。

　　磨刀不误砍柴工。奥盛很早就瞄上了意大利的墨西拿海峡大桥，这座桥设计跨度超过3200米，建成后将成为世界上最长的悬索桥。为了拿到这个订单，奥盛超前准备，设计建造了一公里长、近百米宽的超大厂房。没想到，墨西拿大桥建造搁浅，美国奥克兰大桥却向奥盛抛来了邀标的“橄榄枝”。要制造超长缆索，要有超长的厂房，全球能与奥盛竞争的企业只有四五家。这正应了那句老话：机会总是留给有准备的人。 

　　民营企业要发展人才是关键 

　　“做制造业是没有捷径可走的。”在技术创新上，汤亮咬定青山不放松。他回忆说，奥盛研发了一种新材料，准备用在港珠澳大桥上，前期投入了大量人力、物力，光研发就花了几百万元，但最终这项技术没有被采用，前期投入看似“打了水漂”。汤亮和他的团队并不气馁，继续潜心研发。现在这种新型材料已成为奥盛的“秘密武器”，具有不可替代的优势，很多项目指定要用这种新材料。 

　　不断完善研、产、销一条龙运作的平台功能，也是汤亮孜孜不倦的追求。他的目标是以制造预应力材料为发端，积极拓展上下游，有效控制产品的质量和资源，逐渐形成以桥梁缆索制造产业链为核心的综合性企业集团。 

　　民企要发展，人才是关键。奥盛在打造企业人才高地上，一手筑巢引凤，一手就地培养，两手都下了大本钱。在奥盛内部，学习钻研技术成风。技术骨干无论年资长短，只要有上进心，都有机会走出国门，参加世界桥梁大会等各种专业会议。汤亮总是鼓励年轻人，要有胆量和底气，去与世界桥梁权威对话。 

　　本报记者  叶薇