据了解，沪通公铁两用大桥初定于2月28日实质性动工，这也标志着沪通铁路将正式开工。这座大桥也将成为世界最大的公铁两用斜拉桥，按照沪通铁路的计划进度，到2017年，这座大桥将成为江苏第13个过江通道，也是继1968年建成的南京长江大桥之后，长江江苏段又一座公铁两用长江大桥；同时，沪通公铁两用大桥还将成为分担两侧江阴大桥、苏通大桥车流的重要通道，它北接沿海高速、宁通公路，南连沿江高速，未来将成为南通及苏北沿海城市与苏州、无锡间的又一快速公路通道。

　　沪通铁路建成后，上海人乘坐动车组，只需要1小时就可以到达南通。等连盐铁路（连云港-盐城）和沪通铁路开通后，不仅连云港到上海时间减少一半，整个山东半岛到上海的距离也会大幅缩短。

　　记者了解到，江苏境内的另一条高铁——连淮扬镇高铁（连云港-淮安-扬州-镇江）也争取今年年底开工。现在上海人坐高铁只能到达镇江，等这条高铁线建成后，可以先经沪宁城际高铁到达镇江，再经连淮扬镇高铁，快速到达扬州、淮安、连云港等地。此外，今年宁安城际铁路（南京-安庆）也将基本建成，届时安庆至南京、上海的时间可分别缩短至1.5小时和3小时。