据央视报道，中国政府特使、外交部副部长张业遂已抵达马来西亚处理相关事宜。 

　　26日的天气较前一天已有好转，中国、澳大利亚、美国、新西兰、日本和韩国6国共投入12架飞机和数艘舰船，计划搜索三片合计约8万平方公里的海域。

　　定位打捞难度极大

　　澳大利亚总理阿博特26日说，南印度洋搜索区域已经发现很多碎片，但由于区域广阔，环境复杂，定位和打捞难度非常大。

　　《悉尼先驱晨报》26日报道，澳大利亚海洋学家表示，疑似为MH370客机残骸的物体正位于一个巨大海底火山链上方，这一海域海底地形复杂，此前几乎从未被详细测绘。

　　目前搜寻的海域的平均深度达到3000米，但澳大利亚并不具有对这一深度的海底进行测绘的能力。

　　美方要求独立分析

　　美国国务院发言人玛丽·哈夫25日说，美国正就马来西亚政府的推断和英国国际海事卫星组织的卫星图像与双方保持接触，以求通过“我们自己对数据的分析”来对它们的数据分析予以“独立确认”。

　　马来西亚航空公司与马来西亚政府25日分别召开新闻发布会，表示先前公布的有关MH370“终结”结论是经过专业分析得出的，搜寻范围已缩小至南部走廊南边，工作组将进一步确定飞机的最终位置。

　　尽全力找“黑匣子”

　　美国可用于探测失联客机“黑匣子”的拖曳声波定位仪正在前往珀斯的路上，预计今天会到达。针对有报道称深海检测到飞机“黑匣子”信号，马来西亚代理交通部长希沙姆丁说，还没有足够证据表明发现了“黑匣子”。当天，马来西亚总理纳吉布表示，“黑匣子”是唯一能查明航班上发生何事的线索，马来西亚将尽全力搜索“黑匣子”。

　　马航首席执行官叶海亚表示，目前马航配备了超过700人的队伍照顾家属，每位机上乘客的家庭都得到2名工作人员的照料。马航已向每名乘客家庭提供了5000美元的初步资金援助。要等发现并确认飞机相关物体后，澳大利亚政府才会批准乘客家属赴澳签证。

　　本报记者 齐旭 综合报道