被褥等物阻碍入舱

　　28日，事发海域风大浪高，搜救工作几乎没有进展。根据事故对策本部发布的消息，搜救人员当天只打捞出一具遇难者遗体。目前已确认，包括4名中国公民在内的189人在这起沉船事故中遇难，仍有113人下落不明，最终的遇难人数可能超过300人。

　　目前，岁月号客轮在海底向左倾斜了将近90度，左舷大部分已触到海底，加上舱门被床垫和被褥等舱内的物体堵住，潜水员无法进入舱内。根据推测，客轮内有失踪者的船舱应该有64个，而目前只搜寻完35个。政府方面考虑使用切割机和炸药的方案，但这需要得到失踪者家属的同意后才能实行。

　　搜查船主家族住宅

　　韩国检方、警方及金融当局对事故原因的调查正在全速推进。

　　韩国仁川地方检察厅2日上午搜查了“岁月”号客轮的实际船主、前SEMO集团会长俞炳彦家族的几处办公室和位于大邱的住宅等四处地点。

　　位于大邱的一处住宅登记在俞炳彦长子名下，检方认为它与俞炳彦一家的离岸公司有关，没收了4个纸箱的资料。

　　检方先前说，他们打算追回俞炳彦一家的藏匿资产，以帮助赔偿海难受害者及其家属。按检方的说法，俞炳彦一家在韩国境内外共设有26家公司或经营机构，拥有至少2400亿韩元（约合2.3亿美元）资产，包括股票和数栋国外房产。另外，他们据信还隐匿大量资产。

　　韩国金融监管局一名官员28日说，由俞炳彦控制的皮包公司据信多年来从清海镇海运公司下属机构以提供咨询服务为名敛财200亿韩元（1920万美元）。

　　视频公布引发众怒

　　韩国海警还于28日公布了事发当天的营救视频。画面显示：9时35分至43分，船上轮机室5名工作人员首先逃生；9时43分至49分，船长及其他船上工作人员共10人逃生，首先逃生的15人全都是工作人员。一名海警曾尝试打开救生艇，但没有成功。视频一经公布，立即引起民众对船员不负责任和救援不力的愤怒。

　　另据韩联社报道，联合调查本部对船上乘客和船员手机等通讯设备的分析显示，“岁月”号失事客轮上发送出的最后一条信息是在事发当天的10时17分，晚于海警救援艇抵达事发海域时间（9时30分）近50分钟。这条信息由安山檀园高中一名学生发出。

　　报道说，当时只要稍稍采取一些“弃船”命令指示等早期应对措施，就将会有相当一部分学生获救。事实上，最后这条信息发出时，“岁月”号只是船首的一小部分沉没，而船体完全沉没是在11时18分。钟和