同时，大众汽车集团（中国）与中国汽车技术研究中心还举行了儿童安全项目合作签字仪式，双方将继续开展中国儿童乘车安全和儿童座椅的研究、推广，增强社会公众对于儿童安全座椅必要性的认知，提高儿童安全座椅的使用率，更好地保障儿童乘车安全。

　　发布会上，由公安部道路交通安全研究中心、中国汽车技术研究中心联合组成的法律研究工作组汇报了“儿童乘车安全纳入法律体系”研究工作第一阶段的三个重要研究成果——《中国强制使用儿童乘员约束系统可行性研究》《中国儿童乘车安全蓝皮书》以及《强制使用儿童约束系统的立法建议》。研究从技术、产品、法律法规、社会意识形态等方面科学系统地调查了我国儿童乘车安全现状，并参考国外经验，为制定各项减少儿童乘车伤害的方案提供参考。

　　近年来我国儿童交通安全问题日益显著，然而，现阶段我国驾驶者对于儿童乘车的保护意识还相对薄弱，儿童安全座椅的使用率不足1%。树立正确的儿童道路安全意识，完善乘车安全法律法规已成为刻不容缓的社会议题。　　　　　　　　 党宝奎