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复兴航空客机失事致48人罹难,记者今晨连线台湾现场媒体~~~
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2014年07月24日 星期四 放大 缩小 默认   
复兴航空客机失事致48人罹难,记者今晨连线台湾现场媒体
7·23那一晚,无法抵达的澎湖湾
王文佳
■ 澎湖湖西乡西溪村事故现场 图 IC
图 CFP
  本报记者 王文佳

  北京时间昨晚7时许,台湾复兴航空一架从高雄小港机场飞往澎湖马公机场的航班号为GE222的客机在降落时发生意外,迫降失败后重摔起火,坠毁在澎湖湖西乡西溪村。

  本报记者上午连线台湾联合报、旺报、中国时报,了解事件最新情况。

  据台湾媒体报道,当时机上共有58人,其中包括4名机组人员,4名儿童。乘客多为澎湖人,没有大陆乘客。台湾复兴航空官方确认,目前已造成机上48死10伤,地面5人受伤。

  上午最新

  70名家属抵达澎湖马公

  澎湖当地消防部门负责人表示在客机失事现场,已经找到36具罹难者遗体,搜救工作仍在进行。

  据现场记者介绍,台湾“民航局”副局长李万里今天早上开记者会说明,已确认14人身份并开立死亡证明,30名乘客及4位组员尚在确认姓名,台湾“交通部”协调台湾“国防部”,今早派机飞澎湖,将伤员送回台湾,先抵高雄展开后续救治及处理。此外,运载70名家属的复兴航空澎湖空难家属专机6时40分已抵达澎湖马公。

  李万里介绍,伤者中,6名送到澎湖三总医院,3人送部立澎湖医院,1人到院前死亡,另有1人离院返家,5名地面受伤民众伤势稳定。机上58人已透过台湾“内政部”及警察系统,全数联系上家属,复兴航空向家属表达若需要到马公现场,愿全力协助之意。因失踪待确认身份者众多,高雄调派7名检察官及书记官、2名法医,今天从高雄出发到场协助后续事情。

  对于失事原因,飞安会已经展开调查。台湾“民航局”调阅天气资料显示,云高300尺、机场最大阵风21,符合起降标准,在此飞机之前也有飞机降落。

  复兴航空发表声明,初步规划先提供伤者和罹难者家属慰问金新台币20万元,罹难者丧葬补助新台币80万元,并全力展开善后。

  搜救现场

  清理预计还要两三天

  飞机失事第二天的搜救工作已经展开。现在搜救工作主要在搜救尸块。复兴航空班机失事坠毁于澎湖西溪村深处,军、警、海巡清晨起持续在失事现场找寻是否还有生还者,并陆续起出罹难旅客行李,率队在现场支持搜救和班机遗骸清理的台湾“陆军”澎防部指挥官周皓瑜表示,澎防部昨已派遣两百名兵力投入搜救,今晨增援空军马公基地兵力,与警消合作深入坠机现场,陆续起出的罹难者尸块,经军方指明定位后,由警消装入尸袋,移置到殡仪馆。他预判现场清理还要两、三天时间才能完成。

  军方投入兵力陆续抵达现场,由于士兵要协助寻找尸块并加以定位,一早就有政战人员在坠机现场附近的庙埕集合士兵,进行心理辅导,说明帮助死者返家的功德因果,协助士兵建构心理,执行任务。

  现场抢救人员表示,上午现场恢复搜救后,又找到一具完整的遗体与另具半身遗体,均已转运马公殡仪馆存放,等待家属认尸。侦查部门已经到达现场,搜寻工作的重点是瓦砾中有没有遇难的当地居民。

  台湾联合报记者在现场可以看到,小型残骸已陆续被运走,最大残骸是已变型的机头座舱连同一侧发动机,整块堵住村内小巷路口,垂直尾翼则直插在民宅屋顶,现场正在等候飞安会与台湾“交通部”专家前来勘验,民众在巷口议论纷纷,讨论昨日惊恐情境。现场已有警消在高处评估,目前最大的残骸必须以吊车运走,但吊车根本无法进入通往坠机现场的巷内,技术问题还要再克服。

  最后通话

  向塔台“请求重飞”

  台湾“交通部长”叶匡时表示,目前已找到失事机上两个黑匣子中的一个。 除了寻找黑盒子,还将分组调查飞机结构状况、天气、航管等因素。

  台湾“民航局”官员洪美云表示,客机对塔台的最后通话是“请求重飞”。据台湾媒体报道,这架飞机在落地时因天气因素,要求重飞,但重飞第二次降落时遭遇意外。

  目击者回忆

  听到两次爆炸

  复兴航空GE222班机机型为ATR72,机龄为13年。该班机正驾驶为李义良,现年60岁,飞行时数为22900个小时,有15年飞行经验。

  坠机事件发生在澎湖湖西乡西溪村。这是一个紧邻马公机场的村子。当地村民在接受台湾媒体采访时,还原了事发当时的一幕。

  “突然听到‘嘭’的一声!”村民王先生称,晚上7时许,他和家人正在家看电视,突然传来一声巨响。由于当地电闪雷鸣,雨下得很大,他原本以为是雷声。但随即,屋内传来一阵摇晃,并飘来一股汽油味,接着屋外就冒出了火光。

  王先生跑出家门时,看到一架飞机坠毁在附近几间民宅中,他的房子也受到波及。他称,当时机上陆续有人挣扎着跳下飞机,“满脸满身都是血”。因担心会有第二次爆炸,他马上躲进自己家中,没过多久,果然传来第二次爆炸声。

     
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