飞机复飞又叫重飞，是指飞机降落到即将触地前，飞行员又将机首拉起重新起飞。

　　失事飞机在复飞后与塔台失去联系。大陆一位资深飞行员介绍道，复飞时，飞行员一般是将油门加到复飞推力，几近飞机的最大功率，以换取上升所需的速度和高度。但在风切变、短时阵性降水等恶劣气象条件下，有可能复飞失败。根据气象信息，马公机场当时为强雷雨天气，西南风8级。当时的风速已经达到了波音B777等重型飞机落地侧风的极限，而对于抗风等级较小的ATR72来说，选择落地的确存在风险。

　　接受采访的飞行员们也都表示，当天气情况不佳、落地有风险的情况下，返航或备降其他机场是飞行员更为保险的选择。

　　本报记者 金志刚