随着上海国际航运中心建设稳步推进，上海作为枢纽港的旅客中转吸引力增强。上半年，上海机场国际、港澳台航线旅客吞吐量增幅分别为10.7%和15.8%，高于机场旅客吞吐量8.8%的增速。

　　同时，虽然受马航MH370失踪事件及上海游客被绑架事件的影响，东南亚旅游降温，部分航班调整或取消，但居民出国游热整体未减，例如韩国航线一直大热，日本航线也有所升温。

　　水运方面，集装箱水水中转与国际中转均保持良好势头，上半年集装箱水水中转比率为46.5%，比2013年提高1.1个百分点。集装箱国际中转比率为7.7%，比2013年提高0.7个百分点。上半年洋山深水港区四期工程成为首批80个鼓励社会资本参与建设营运的示范项目之一，港口硬件条件有望进一步优化。

　　上半年，上海港邮轮旅客吞吐量为54.02万人次，比去年同期增长81.9%。其中，母港邮轮旅客吞吐量为50.34万人次，增长1倍。据英国咨询公司OSC发布的报告，预计全球邮轮行业将在2025年前还有一波蓬勃发展的势头，邮轮乘客数量将从2015年的2400万人次增长到2020年的2970万人次，2025年全球邮轮乘客将达到3640万人次。邮轮市场还有巨大潜力可以挖掘。

　　上半年航运业呈现国际化特点的另一个表现，是外贸货运的明显增长。从货物吞吐量的结构来看，外贸1.96亿吨，增长4.8%。内贸1.87亿吨，下降5.1%，内外贸增速与往年相比出现倒挂。主要是受人民币对美元贬值的影响。而内贸方面由于散货运输需求不振，增速有所放缓。

　　另外，上半年本市交通生产总体呈现“客高货稳”特点。旅客运输快速增长。上半年客运量8307.21万人次，比去年同期增长7.6%；货物运输总体平稳。上半年货运量4.52亿吨，比去年同期增长0.9%。