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~~~首创“上海模式”参与国际航空争议解决规则的制定
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2014年08月29日 星期五 放大 缩小 默认   
航空仲裁机制将引入自贸区
首创“上海模式”参与国际航空争议解决规则的制定
金志刚
  本报讯 (记者 金志刚)加快发展航空制造和航空运输产业,构建国际化的航空仲裁服务体系尤为必要。昨天,国际航协、中国航协、上海国际经济贸易仲裁委员会在沪召开国际航空仲裁研讨会,三方拟共同设立上海国际航空仲裁院,其模式在世界范围内首创,将参与国际航空争议解决,参与国际航空争议解决规则的制定,提升中国航空界在国际市场的话语权。

  随着全球航空产业的迅速崛起和发展壮大,航空领域的纠纷数量也日益增多。在各类争议解决机制中,仲裁以其程序的灵活性、保密性、当事人高度自治性等特征而具有明显优势。国际航协的宗旨是为会员公司提供相关的良好服务,而为会员企业提供便利的、有效的争议解决途径正是国际航协的重要服务职能之一。上海国际航空仲裁院正是为了向会员公司提供收费适中、便捷高效的争议解决服务,也为了克服中国仲裁法律不承认临时仲裁的困难。

  借助上海自贸区与国际接轨的良好法治环境,上海已完全具备发展成为国际航空商业争议解决中心的条件。国际航空运输协会总法律顾问杰弗瑞·肖恩在会上说,由于上海国际仲裁中心有了与国际接轨的《自贸区仲裁规则》,国际航协将利用自贸区仲裁规则的开放性做好机构仲裁与行业仲裁、临时仲裁的衔接,将国际航空仲裁引入中国。

  本报讯 上海市市长杨雄昨天下午在人民大厦会见了国际航空运输协会总法律顾问杰弗瑞·肖恩等上海国际航空仲裁专家委员会成员以及中国航空运输协会理事长李军一行。

     
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