人为因素少

　　马航MH370失联后，航空运营商、地面控制中心和相关航空机构很快分析判断，飞机的应答系统被故意关闭。飞行航线气象状况良好。依此判断，马航MH370航班失联事件中，人为因素可能性大，而且很有可能暗藏阴谋。

　　但截至目前，亚航QZ8501航班没有留下这样的嫌疑。在失联前，亚航航班与地面沟通正常，最关键的是，飞机失联附近区域天气状况恶劣。

　　水文条件佳

　　现阶段确认的马航MH370航班最后联络地点位于南印度洋上空，那里水文状况复杂，海水深达数千米，洋流密集，飞机“黑匣子”发出的脉冲信号很难传出，不利于搜索。

　　而亚航航班失联地点附近海域海水深度仅数十米，航线密集，如果坠海，残骸应该很容易被发现，“黑匣子”信号也更易传出。

　　官方应对强

　　在马航MH370失联后的第一时间，马来西亚政府、航空运营商、军方等多方面的表态不统一，甚至相互矛盾，给搜寻工作带来阻碍。

　　在亚航航班失联后，印度尼西亚政府立即启动新闻发布制度，统一口径，有序发布更新消息，并在第一时间启动和公布搜寻方案。

　　搜寻难度小

　　在马航MH370事件中，飞机失联的最终位置迟迟不能决定。这一状况导致搜寻工作一度出现混乱。而亚航航班失联位置很快确定在印尼海域。一些航空专家估计，如果在划定的失联海域使用空中搜索，可能不出数日就能发现有价值的线索。　凌朔　（新华社供本报稿）