又是一年轰鸣时，相比上两赛季，2015赛季的F1似乎显得有点混乱——先是阿隆索因为冬季受伤不能参加揭幕战，正赛仅有17辆赛车报名，但比赛还没有开始，古夫亚特和马格努森又分别因为赛车的故障提前退出，到了比赛开始之后，莱库宁、格罗斯让又因为赛车故障中途下阵，最终仅有11辆赛车完赛，完赛率为55%。

　　上赛季，梅赛德斯奔驰车队的一枝独秀让F1比赛丧失了部分可看性。在法拉利、迈凯轮、红牛等车队经历了乾坤大挪移般的车手“互换”之后，本赛季，他们是否能对梅赛德斯产生威胁？结果却是令人失望的。

　　凭借强大的财力和科研，梅赛德斯从上赛季起统治了F1车坛。今年，车队团队未变。对他们来说，惟一的不安因素是汉密尔顿和罗斯伯格两名队友间的争夺。

　　本报记者 厉苒苒