据俞烈介绍，公安交警部门主要采取了如下排堵保畅工作措施来缓解道路交通拥堵——

　　● 每月排摸收集交通堵点信息，并据此合理设置排堵疏导岗位

　　市局指挥中心交通指挥台根据各分（县）局上报情况以及交通指挥调度情况，每月收集全市交通堵点变化信息，并向相关单位发布，提醒相关单位有针对性调整勤务布局，合理设置排堵疏导岗位。

　　● 建立常态化排堵勤务模式

　　交警总队对各交警支（大）队上报的勤务岗位安排进行审核，对未满足交通排堵需要的提出调整意见。同时，市、区两级指挥中心交通指挥台通过“点对点”点名、GIS警用地理信息平台、视频监控等多种手段，对岗位民警下达一系列排堵保畅指令。

　　● 建立定点与流动疏导相结合的排堵方式

　　根据本市道路不同时段、不同区域的不同流量情况，实施等级化执勤岗位的设置安排，针对性地开展路口、路段交通秩序管理。

　　俞烈透露，近期交警还组建了“高架两轮执法队”，这支两轮机动力量以延东立交为核心，辐射延安、南北两条高架线路，在早晚高峰时段，不间断对延安高架、南北高架开展滚动巡逻、流动执法，一旦在高架巡逻过程中发现车辆有违法行为，立即对驾驶人进行处罚。各区（县）交警支（大）队也组建了机动执法小分队，对本市交通主干道、易拥堵路段开展高频率巡逻管理，一旦发现易引发道路交通拥堵的突出交通违法行为严格依法查处，发现交通事故、车辆抛锚做到“快到、快处、快疏”。

　　针对目前中心城区早晚高峰时段的“路口滞留”现象，交警部门将充分利用“电子警察”予以严厉打击。今年计划在本市拥堵情况较为严重的35个路口开展“路口滞留”“电子警察”执法，对在路口阻塞时仍违规进入路口的机动车违法予以记录和处罚。

　　俞烈介绍， 本市公安交警部门已在高架道路违法变道较为严重的延安高架南侧福建路下匝道、沪闵高架转内环高架处设置了违法变道车辆提示屏，车辆一旦发生违法变道行为，不仅将在提示屏下方发布违法车辆的号牌，“电子警察”也将予以处罚。

　　如今道路上设置的停车位越来越多，对自行车、电动车的通行带来安全隐患，不少市民希望撤除在道路上设置道路停车场。俞烈对此表示，适当选择部分道路开辟道路停车场，既是道路资源的充分利用，也有利于缓解当前的停车难问题。不过，应该在保障车辆、行人通行和安全的前提下开设道路停车场。　　　　  本报记者 张欣平