尽管日方宣称“加贺”号是护卫舰，但就外观和排水量而言，“出云”级两艘军舰“出云”号和“加贺”号都达到了轻型航母的级别。更加引人关注的是，第二次世界大战期间，日本也有一艘“加贺”号航母，犯下累累罪行。

　　配置达到轻型航母

　　27日下午，日本第二艘“出云”级直升机护卫舰在横浜矶子工厂下水，命名“加贺”号。至此，日本已经拥有五艘直升机“护卫舰”，分别是两艘“出云”级、两艘“日向”级和一艘“白根”级。这三级护卫舰都建造了两艘，“白根”级首舰“白根”号今年3月已经退役。

　　与“白根”级不同，“日向”级和“出云”级都采用了一般航母才会装配的全通式甲板。在排水量方面，“日向”级和“出云”级也超出了所谓护卫舰的范畴，前者标准排水量接近1.4万吨，满载排水量1.7万吨，后者标准排水量接近2万吨，满载排水量2.6万吨。纵观全球航母，排水量在两万吨左右的并不少见。

　　“加贺”号下水后，成为日本海上自卫队最大舰艇，全长248米，宽38米，可搭乘470人，配备9架反潜直升机，未来也有可能起降自卫队从美国采购的“鱼鹰”倾斜旋转翼飞机。

　　日本防卫省透露，“加贺”号下水后还将配备必要的装备，预定在2017年正式服役。

　　“出云”级军舰完全具备搭载美国F-35B垂直起降战机的能力。一旦配备F-35B，“出云”级将成为名副其实的轻型航母。

　　曾是侵略战争主力

　　直升机“航母”的命名固然使人关注，但“加贺”号这个名字更是大有来头。

　　二战期间，日本也曾有过一艘命名为“加贺”号的航母，而且一度是日本侵略战争的主力。1937年全面抗战爆发后，“加贺”号曾被调往上海附近支援侵华日军。上海、南京、南昌等地都曾遭到“加贺”号舰载机的空袭。

　　太平洋战争爆发后，“加贺”号与其余5艘航母一道偷袭过美军珍珠港。

　　命名动机令人怀疑

　　关于“加贺”号的命名，日本方面的理由很简单，“出云”不过是用古国名来命名，这次的“加贺”也是如此。

　　在旧日本海军时期，古国早期是给极为重要的大型军舰命名，后期则是舰队绝对核心战舰才能使用的高级名号。

　　但是，有分析人士认为，日方这个理由有些牵强，如果要选择以古国来命名，还有很多没有参加过二战的船名可用，偏偏选择“加贺”之名，不免让人怀疑日方背后的动机。

　　安倍晋三上台后，从参拜靖国神社、解禁集体自卫权、再到强推安保法案，日本政府不断谋求军事力量的“正常化”。同时，为了让自卫队“走出去”，日方不断更新武器装备，增强与美军协同作战的能力，日本这种不断右转的态势有为军国主义招魂之嫌。   蒋骢骁