7年前，吴中路500号门前，交通事故接二连三。由于隔离栏没有反光标识，晚间事故频发。市人大代表余国强拍了数百张此类“事故多发路口”的照片，7年来多次提交代表建议，要求设置醒目的反光标识。去年，这一代表建议移交至新成立的市交通委员会承办。

　　“市交通委在承办初期，各个区县的认识和感受并不统一，我们逐一进行对接。”市交通委主任孙建平说。上半年，各区县积极协作，目前已安装总量的55％，共685条道路，涉3314个道路路口，以红白警示杆、反光膜形式为主，部分道路设置LED警示柱和LED警示黄色警示灯。

　　新增了道路隔离带标识，社会效果如何？市交警总队提供的数据表明，截至今年9月底，全市路口伤亡事故286件，比去年同期下降6％。近期，市路政局对“新增隔离带反光标识”的民意调查显示，截至上周已有超过2000名出租车司机参与调查，其中70％表示满意，97％认为设置警示标识有必要。