赵小兰当天视察密歇根大学一个自动驾驶汽车检测场时宣布这一消息，并表示：“我们正迎来交通史上一个最令人激动、最重要的发展阶段”。

　　美国政府去年9月20日颁布第一个针对自动驾驶汽车的联邦政策指导文件，为保证自动驾驶汽车的安全性、合法性，提出15项安全评估要点，包括数据记录与分享、用户隐私、车辆网络安全性能、人机操作界面、防撞性能、用户教育与培训、出现系统故障或车祸后的车辆响应能力等。自动驾驶汽车应满足所有15项评估要求，才能驶上公共道路，但这些要求并非强制性规定，车企自愿参照。修订后的指导政策包括12项安全评估要点，仍为自愿性质。

　　自动驾驶是全球汽车行业最看好、竞争最激烈的一个领域。美国政府高度重视，支持本国汽车和科技企业大力研发。鉴于公众对自动驾驶汽车安全性以及法律、伦理等方面仍存疑虑，当局从多方面给予政策引导。

　　美国国会众议院9月6日通过一项针对自动驾驶汽车监管新规的议案，允许汽车制造商和科技公司在未完全达到现行安全标准的情况下让自动驾驶汽车上路测试。政策实施后第一年，美国最多可有2.5万辆自动驾驶汽车上路，以后增加为每年10万辆。