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2017年11月14日 星期二 放大 缩小 默认   
盼“无障碍公交车”
邓卫民
  邓卫民

  城市发展非常重视无障碍设施的建设,方便了残疾人士的出行,也体现了社会的关爱。但是,作为普通市民出行离不开的公交车,却在无障碍出行方面做得还不够到位。近日,北京计划在老人经常乘坐的公交线路上尽快更换无障碍公交车,这对残疾人,以及年老体弱,行动不便的老人来说,无疑是一个福音。

  无障碍公交车一般在车门处设有方便轮椅上下车的坡道板,车厢内有轮椅安放的专门位置。这样,肢残人士可以推着轮椅很方便地上下公交车。2012年国务院颁布的《无障碍环境建设条例》指出:县级以上人民政府应当优先推进交通运输等无障碍环境建设,公共汽车等公共交通工具应当逐步达到无障碍设施的要求。可现状是,在许多城市的公交车辆上却还是鲜见无障碍设施,残疾人依然存在着出行难的问题。

  不仅是推着轮椅难上公交车,盲人乘车则同样困难。听说有些地方开发了一种方便盲人乘车的导航系统,盲人朋友只要站在车站,语音设备就能告知来的是哪路车,但使用率还不是很高。科技产品的推广也许需要时间,但关爱、帮助盲人安全出行却不能等待。公交车驾驶员如果看到站点上有盲人,不妨大声问一下他要坐几路车。普通市民如果看到公交站点上有盲人,也不妨上前问一声,你要坐几路车,车辆来了告诉他一下。

  “无障碍公交车”在一些城市已经试行有好几年了,普及率却并不高。对残疾人的关心和照顾,体现着一座城市的文明。只有做到“无障碍公交车”全覆盖,残疾人和老年人的出行问题才能得到真正地解决。

     
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新民晚报夜光杯A20盼“无障碍公交车” 2017-11-14 2 2017年11月14日 星期二