这两天，寒潮来袭。记者来到申城各处，与劳动者一同感受零度上海。他们中间，有爬在行道树上迎接太阳升起的养护修剪工，有等到地铁全天运营结束才能上轨道巡查的检修师，有整天“漂”在黄浦江维护整洁的保洁队，有自来水公司抢修水管的“冻手哥”，还有每天深夜在高铁车库迎来送往数以百计动车的维护工……

　　他们在空中、在水里，在各自的岗位上，为上海这座城市默默付出。我们走近他们，体会冬日工作的不易，调研各自行业的现状。未来两周，你可以通过我们的文字和短视频，一同感受。

　　今天，我们聚焦中心城区静安的一支行道树养护队。清晨5时，天还未亮，采访车穿过北京西路拐进愚园路，离地四五米的半空中就藏着一个个头戴安全帽、身着反光背心的身影。为了不影响白天行人车辆通行，他们只好选择凌晨4时多上树，7时前下来，4个月的“冬修”都过着这样昼伏夜出的日子。每年，上海有近百万株行道树需要冬季修剪，市级林荫道已增至198条，而绿化系统的上树工仅600人左右，树多人少，工作强度大。

　　记者采访的时候，室外温度还在零下，我们都裹上了厚厚的羽绒服。而修枝的师傅们却大都穿得十分精简。他们说，是为了方便在枝头闪转腾挪，因为在树上一会儿工夫就是一身汗。为了保证身体不冷下来，他们往往刚下一棵又立即爬上另一棵，两三个小时里一刻不停。当市民欣赏林荫道带来的浓荫美景时，你可知某个冬日清晨空中“剑客”的辛劳？

　　新民晚报新民网 许明 蔡黄浩