碳纤维是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量新型纤维材料，其力学性能优异，比重不到钢的1/4，强度却是钢的7至9倍，并且还具有耐腐蚀性、高模量的特性，被称为“新材料之王”。

　　在碳纤维行业内，通常将每束碳纤维根数大于48000根（简称48K）的称为大丝束碳纤维。48K大丝束最大的优势，就是在相同的生产条件下，可大幅度提高碳纤维单线产能和质量性能，并实现生产低成本化，从而打破碳纤维高昂价格带来的应用局限。

　　碳纤维有着森严的技术壁垒，迄今为止核心技术也只被日本、美国等少数发达国家拥有并掌握。对此，上海石化在中国石化、上海市的大力支持下，与上海石化研究院、上海工程公司、复旦大学等数十家科研院所、高校、企业等一起，走出了一条以企业为主体的“产、学、研、用”相结合的协同创新之路，不“摸黑前行”，不“无谓模仿”，不“盲目试错”，在明确目标的指引下，少走弯路，跨越鸿沟，取得了技术的积累。

　　据上海石化腈纶部总工程师黄翔宇介绍，从12K小丝束到48K大丝束，上海石化走过了一条十分艰难的攻关之路，十年磨一剑，取得突破，不仅填补了国内空白，而且达到了国际先进水平。

　　目前，上海石化碳纤维已经在传统能源领域一显身手。在莫桑比克N6公路、天津津滨高速立交桥、沈阳至丹东铁路线、辽宁蓡窝水库等9个病险基础设施维修工程中，采用碳纤维拉挤板材加固，不仅施工高效便捷，而且结构承载力明显提高。

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　　十年创新路

　　■ 2008年11月，上海石化建成碳纤维中试装置

　　■ 2009年，研制出12K原丝

　　■ 2012年9月，采用自行开发的国内独有的NaSCN（硫氰酸钠）湿法工艺和自主知识产权的成套技术，年产3000吨原丝、1500吨碳纤维项目一阶段工程建成投产

　　■ 2016年，开展碳纤维48K大丝束原丝工业化研究试验

　　■ 2018年3月成功试制出48K大丝束碳纤维