浦东滨江设22座驿站

　　上海将聚焦公共活动载体建设，构建安全、连续、便捷、舒适的慢行交通网络系统。黄浦区的南外滩滨水区董家渡景观花桥工程创造性地将滨江平台在该段予以抬升，借助景观连接通道的构建，跨越现有轮渡站、防汛墙、外马路和中山南路，与周边滨江岸线形成衔接，该工程预计在2019年底竣工。徐汇区将结合梦工厂开放、划船俱乐部规划实施、游客服务中心建设等，做好功能完善和景观提升，全面建成80万平方米滨江公共开放空间。

　　同时，合理布局配置公共服务设施量。浦东新区按照1公里至少布局1处驿站的要求，共设置22座驿站。每个驿站建筑面积在100-150平方米之间，提供六种基本便民服务功能，该项目已在今年8月底全面完成并投入使用。

　　沿江空间向腹地拓展

　　上海还将引导沿江各区利用黄浦江支流、街道、绿廊等，将公共空间贯通理念向腹地纵深拓展。杨浦滨江将启动沿杨树浦港和城市支路的楔形绿地向城市腹地延伸拓展。黄浦区将开展包含复兴路人行天桥改造、复兴1-5库整治工程，外萃丰弄及新码头街绿地等多个项目在内的外马路区域综合改造提升工程。

　　此外，滨江公共空间还将向黄浦江上下游引导延伸。杨浦区滨江延伸至复兴岛，全力打造杨浦滨江南段公共空间，向东拓展至定海路桥。徐汇区实现区域滨江公共空间基本贯通，向南拓展至徐汇-闵行区界（关港）。浦东新区结合中海船厂地块综合开发，逐步启动三林楔形绿地及外环绿带建设，公共空间向南拓展至浦东-闵行区界，与闵行郊野公园形成贯通空间。

　　做大体育文旅功能

　　三年行动计划指出，将深入挖掘杨浦、徐汇、闵行滨江的科教文创资源和潜力。比如：全力推进虹口北外滩地区贯通和综合改造提升工程，打造一个“新外滩”；加快吴淞口国际邮轮港后续工程、邮轮城核心区建设，推进宝山滨江邮轮经济产业链健康发展；聚焦杨浦滨江创新发展，推进渔人码头三期、杨树浦发电厂综合开发建设；着力文化和科创先导，加快徐汇滨江西岸传媒港、梦中心、恒基中心等建设。

　　重塑浦江文化品牌，营造浦江滨水文化带，比如浦东大歌剧院、民生文化城，徐汇星美术馆、观复宝库、西岸美术馆、油罐艺术公园、水边剧场，杨浦区百年工业文明展示长廊等。

　　依托滨水沿河资源，打造以“水上”运动为特色的黄浦江体育产业发展轴。如：规划建设划船俱乐部、游艇基地等水上运动设施，组织上海马拉松、上海杯帆船赛等体育赛事活动等。

　　加大老建筑保护开发

　　黄浦江两岸有着传承上海文脉的历史和区位优势，在上海文化品牌塑造的要求下，要重现风貌，提升滨江地区的文化魅力。如：杨浦滨江南段工业遗产群、黄浦滨江江南造船厂、徐汇滨江上粮六库、浦东滨江民生码头等系列工业遗产群落保护和再利用。其中，世界技能博物馆已选址杨浦滨江，计划于2021年3月投入试营。  本报记者 裘颖琼