未闻爆炸

　　搜寻人员使用声呐浮标等探测设备，在客机坠海方位附近30米至35米深的海底寻找机身主体和黑匣子，即驾驶舱话音记录器和飞行数据记录器。雅加达港附近渔民说，他们目睹飞机坠海，没有听见爆炸声。

　　瑞典“24小时飞行雷达”网站追踪客机飞行轨迹，发现客机起飞2分钟后出现异常，飞行高度骤降。

　　印尼国家运输安全委员会主席贾约诺说，客机起飞2分钟后，印度籍机长苏内贾向地面控制中心报告飞行控制出现问题，要求允许把飞行高度从518米提升至1524米。机长随后请求返回基地并获得批准，但随即失联。

　　连发异常

　　狮航说，失事航班是一架几乎全新的波音737 Max 8型客机，今年下线，8月15日商业首飞。机长苏内贾31岁，2011年起供职狮航，与副驾驶累计飞行1.1万小时，两人最近通过身体检查和药物检测。

　　狮航说，坠海前一天晚上，客机从印尼巴厘岛飞往雅加达途中出现一个“技术问题”，按照“标准流程”处置后抵达雅加达。

　　狮航没有就“技术问题”作解释。英国广播公司报道，28日航空日志显示，飞机从巴厘岛飞往雅加达途中发现空速数据“不可靠”、机长和副驾驶的飞行高度显示不一致。

　　“24小时飞行雷达”网站信息显示，客机当晚起飞后在爬升阶段“27秒内骤降近267米”，飞行员随后稳住速度和高度，但高度低于同一航线先前记录。

　　太多未知

　　这是全球第一架发生空难的波音737 Max系列客机，制造商美国波音公司的股票价格29日下跌。

　　737 Max系列是最新一代波音737客机，升级的发动机和新型翼梢小翼可大幅提高燃油效率。据航空安全测评网站“航空公司评级”报道，波音公司2017年向客户交付第一架737 Max飞机前，曾发现一个发动机隐患而推迟发布信息。

　　狮航今年4月确认订购50架波音737 Max 10窄体飞机，按照波音目录价格总值62.4亿美元。空难发生后，狮航宣布暂停订购10架737 Max 8客机的谈判。

　　美国知名航空业咨询机构利厄姆公司总经理汉密尔顿说：“现在猜测飞机出了什么问题为时过早，除了航班追踪信息显示它迅速坠海，还有太多信息我们没有掌握。”

　　狮航是印尼最大私有民航企业，自1999年创建以来发生多起安全事故，导致6架客机完全损毁，唯一一次致命空难发生在2004年，25人丧生。

　　等待奇迹

　　印尼国家搜救局局长斯尧吉说，已找到10具完整的遇难者遗体和一些遗骸。搜救局发布的照片显示，雅加达港口码头堆放着打捞到的乘客个人物品：身份证、驾驶证、背包、童鞋……

　　狮航30日说，已找到的遗骸和遗物分装24个运尸袋，当天早晨送抵雅加达一家医院，接受身份鉴定。

　　一些乘客亲属聚集在雅加达机场，等待搜寻结果，祈祷奇迹出现。23岁的普特里说，她22岁的新婚丈夫费布里安托乘坐这架客机前往滨港。丈夫29日6时12分给她发了一张他在客舱内的照片，3分钟后停止回复信息。“我看到新闻，把航班号和德里尔发给我的机票照片一对照，马上哭了出来。”

　　客机载有8名机组人员和181名乘客，印尼国家搜救局说，这些人恐怕全部遇难，如能找到幸存者实属奇迹。　　沈敏