A22:军界瞭望
     
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“另类名机”毁人不倦
西渐薄
▲意大利空军上尉布鲁诺
■比亚乔P.108轰炸机
  有些战机因性能出众声名显赫,可有些却因性能太差留名历史。世界上首次轰炸任务是1911年由意大利陆军中尉加福蒂在利比亚实施的,开启了空战时代,也让意大利人对开发轰炸机情有独钟。到了二战,意大利国产飞机整体性能平庸,唯有比亚乔P.108重型四发轰炸机还有些特色,作为意军航程最远的飞机,独裁者墨索里尼曾吹嘘能用它炸平美国纽约。

  滑稽的是,这种轰炸机最终出名,靠的居然不是战绩,而是因为它摔死了墨索里尼的亲儿子。1941年8月7日,比亚乔P.108飞机到了定型的关键时刻,一架编号MM22003的原型机从比萨市圣朱斯托机场起飞,没想到飞行员对速度估算不足,导致飞机爬高不够,直接撞进地面一间民房里。尽管飞机没有起火,但座舱完全脱离机身,像块石头一样砸到地上,彻底毁坏。当时机组有八人,五人受伤,三人丧生,可丧生者中恰恰有年仅23岁的布鲁诺·墨索里尼空军上尉,他是意空军第274中队指挥官,也是墨索里尼的爱子。

  墨索里尼闻讯后,快速赶到救治伤员的圣基亚拉医院,可布鲁诺还是因伤势过重一命呜呼。墨索里尼周围的随从都承认,这一变故对墨索里尼打击太大。打那以后,墨索里尼跟换了个人似的,整天垂头丧气、失魂落魄,他还为儿子专门写了首歌《我与布鲁诺交谈》,借以寄托对儿子的哀思。

  不过,比亚乔P.108飞机的威胁却让美国政府不敢掉以轻心。1942年开始,美国陆军航空队利用北非基地,对意大利实施地毯式轰炸,尤其是负责制造比亚乔P.108的工厂成了空袭重点,连带周围城区也一并炸掉。1946年,比亚乔工厂获得重建,却沦为踏板车和摩托车生产厂,从此不敢再和航空技术沾边了。西渐薄

     
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