美国对欧洲出招

　　美国贸易谈判代表罗伯特·莱特希泽8日告诉媒体记者，世贸组织屡次发现欧盟违规补贴空中客车公司、给美国构成不利影响。“这一诉讼持续14年，现在是（采取）行动的时候，”莱特希泽说，“我方最终目标是与欧盟达成协议，以结束所有与世贸组织规则不一致、涉及大型民用飞机的违规补贴。只有当欧盟结束这些有害补贴，美方才会取消额外征收的关税。”美方估算欧盟违规补贴空客每年让美方损失110亿美元。

　　将是一场持久战

　　欧盟和美国飞机制造商补贴纠纷是世贸组织受理时间最长、最复杂的诉讼。美欧2004年先后向世贸组织提起诉讼，指认对方向飞机制造商提供大量补贴，违反国际贸易规则。

　　世贸组织2012年3月裁定，美国政府违规补贴波音公司数以十亿计美元，要求美方结束这一举措。世贸组织今年3月底发布针对波音补贴案执行情况的报告，认定美方没有履行2012年裁决，仍以减税方式每年向波音提供大约1亿美元违规补贴。世贸组织先前裁定欧盟违规补贴空客。这一国际机构2018年5月裁定，欧盟同样没有结束对空客的违规补贴。世贸组织近一年来的两份裁定为美欧今后相互施行报复提供法律依据。

　　一名要求不公开姓名的欧盟委员会官员告诉媒体记者，美方估算的报复金额“太过夸张”，“没有得到世贸组织认可”。他说，只有世贸组织指派的仲裁方才能确定授权报复金额。法新社报道，世贸组织仲裁结果预期今年夏天发布，美国和欧盟都承诺接受。那名欧盟官员说，就对波音的违规补贴，“欧盟将请世贸组织仲裁方确认我方的报复权利”。但欧盟“向美方敞开对话大门”。空客方面在一份声明中说，美方为报复欧盟准备的征税清单“完全不正当”。杜鹃