“这里跟想象中完全不一样”

　　两年前，珍妮第一次来到上海。这里的一切都让她觉得新奇、不可思议。

　　珍妮爱旅游，曾经到过50多个国家，但不包括中国。天生喜欢接受挑战的她，两年多前接受外派指令，来到上海。

　　“跟想象中完全不一样，就比如说夜晚，无论是在机场、饭店、景点甚至街心公园，都觉得热力四射。”更让珍妮感到惊讶的是，在工作中，她时时能感受到上海开放、充满活力的营商环境以及支持科技创新的良好氛围。

　　“上海有很多新能源汽车初创企业，也是通用汽车等传统车企大规模部署新能源车型的城市。我之所以在两年前选择来到上海，就是因为我看到了电动车发展的广阔前景。虽然新能源汽车是市场上的少数派，但这一细分市场正在迅速增长。”珍妮认为，上海新能源车繁荣发展的背后，是政府的大力支持、不断增强的消费意愿、成熟的供应商体系、快速发展的充电基础设施建设以及汽车厂商的持续投入。

　　“佩服中国工程师敢想敢做”

　　“中国拥有引领全球新能源汽车产业的天时、地利、人和。我非常高兴能来中国，领导公司的电气化项目。我曾在德国和韩国工作过，拥有丰富的海外项目经验。起初，许多同事不理解为什么我又要接受海外派遣。”珍妮笑言，这对她来说是独一无二的。她的工作在上海泛亚汽车技术中心开展，这是通用汽车和上汽集团共同运营的合资公司。

　　“在泛亚汽车技术中心，我和一群极具才干的中国工程师们一起共事。他们勇于创新，积极进取。要开拓电动汽车这片蓝海，他们无疑是最佳的‘船员’。”珍妮说自己特别佩服中国工程师敢想敢做的精神。“和上汽合作，是一种互相学习和成长的过程。在新能源领域，中国企业发展太快，我们要学习他们的灵活。驾驶帆船的经验也告诉我，虽然新能源汽车的发展正值风口，但我们不能因为一时的顺风而飘飘然。风势瞬息万变，一阵大风可能会把船都掀翻了。将新能源汽车推向主流市场是个漫长过程，需要耐心和毅力。”

　　珍妮认为，纯电动化的“零排放”未来不会在一夜之间或短短几年之内就实现。以“零排放”为长远目标，现阶段的重点是提高消费者对于新能源车的使用度和接受度。在上海，通用汽车在实验室里设立了自己的电池试制生产线，用于电芯原型开发，并且运营着自己的电池包组装厂，把控安全和质量。

　　“7岁女儿比我更热爱上海”

　　“这场电气化的浪潮对我而言是挑战和成就并存的。这不仅关乎我的职业发展，也影响了我的个人生活。我的家人和我一起从美国搬来了上海。”珍妮说，在上海的生活，对他们一家人来说都是新奇和美好的。

　　“我女儿上了上海的一所国际学校，说实话，我认为我女儿在这里学到的东西，非常丰富和多样化，我也希望女儿拥有国际化的视野。”珍妮说女儿不仅交了很多中国朋友，中文也说得很溜，非常喜欢上海。

　　到上海两年多，珍妮一家把上海的大小景点几乎都逛遍了。周末，他们一家人爱逛世纪公园，偶尔还会参加青浦帆船俱乐部的活动。“今年，我7岁的女儿也要开始学习帆船了，我也是差不多这个年纪开始的。战略的眼光、灵活的应变、创新的思维，以及好学的精神，这些我在帆船运动中学到的宝贵品质，希望也能伴随女儿的成长。”　　　　　叶薇