A03:上海自贸区新片区·特别报道
     
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2019年08月06日 星期二 放大 缩小 默认   
临港,面向未来再出发
沈月明
临港新城鸟瞰 本报记者 陈梦泽 摄
  沈月明

  今天,在上海热烈而灿烂的时节,中国上海自由贸易试验区新片区终于揭开面纱,花落临港。从诞生之时起就承担开拓创新任务的临港,今日肩负起建设更具国际市场影响力和竞争力的特殊经济功能区的重大使命,面向大海,面向未来,再出发!

  去年11月习近平总书记在首届进博会开幕式主旨演讲中首次提出增设中国上海自由贸易试验区新片区时,很多人第一时间把目光投向了临港。

  从一片滩涂上发展起来的临港,自带开拓创新的气质。

  从2003年正式启动建设的临港新城,是上海市委、市政府布局面向21世纪全球经济趋势发展的长远一着,是落实国家战略、展示上海优势、构建国际竞争力的重要举措。

  国家级智能制造示范区、国家级战略性新兴产业基地、国家级海绵城市示范区、上海建设具有全球影响力的科技创新中心的主体承载区、“十三五”时期全市新城建设的重中之重、智慧城市试点地区,如今又加上中国上海自由贸易实验区新片区,一个规划仅315平方公里的滨海新城,承担着前所未有的重任和期望,也意味着学习、试验、开拓、创新、奋进一直在路上。

  这个从滩涂上凌空建起的城市,是上海的一次创新试验,是上海对未来经济形态、城市建设甚至市民精神的期许和描画。临港的命运,某种程度上与整个城市的命运息息相关。

  临港人爱说一句话:我们离市区远了,但离世界更近了。如今,这句话被赋予了更深的含义。

  7月22日,国务院总理李克强来到临港考察时指出,新片区是在过去5年自贸试验区实践基础上设立的,是开放的新扩大、改革的新进展。要让这片寸土寸金之地飞出新的金凤凰。

  7月18日,市委书记李强在调研临港时指出,临港地区是上海面向未来发展的重要战略空间,要牢牢把握重大机遇,为推动改革开放再出发、提升城市能级和核心竞争力作出更大贡献。

  市长应勇在7月2日国新办举行的新闻发布会上,更加具体地描绘了自贸区新片区的新使命新任务:建设新片区,我们将对标国际上公认的竞争力最强的自由贸易区,实施具有较强国际市场竞争力的开放政策和制度,实行有差别的探索,进行更大的风险压力测试,建设更具国际市场影响力和竞争力的特殊经济功能区。

  显然,被赋予“特区”功能的临港,将在更宽领域、更高层次,以更大力度深化改革、扩大开放。

  值得欣慰的是,经过16年的开发建设,特别是近5年的加速发展,羽翼渐丰,不可同日而语的临港,已经准备好承担更重大的使命,更深切的期待。

  今日临港,重点培育人工智能和机器人两大先导产业;大力发展高端智能装备、海洋装备、智能汽车三大支柱产业;积极拓展软件及信息服务、集成电路及专用装备、航空航天、节能环保四大新兴产业;诞生了核电、汽车、集成电路等领域多项“全国第一、世界一流”的产品,突破了一系列卡脖子的关键技术。中船、中车、上海汽车、上海电气、三一重工、卡特彼勒、西门子、ABB等一大批国内外龙头企业落户临港;寒武纪、商汤科技、地平线科技、图森未来等多个独角兽企业,以及彩虹鱼、国家工业互联网创新中心、新松机器人等一批高科技项目在临港各显其能;年初开建的特斯拉超级工厂,更成为临港迈向全球智能制造高地的标志性项目,预计今年底明年初就可以交付第一批Model 3新车。上海市政府参事、上海社会科学院经济研究所原所长石良平表示,在临港增设新片区,原因之一就是要改变现有的脱实向虚经济格局,为上海在高端制造业方面取得全国领先的身位。

  随着一带一路倡议以及长三角一体化发展国家战略的推进,临港的区位优势更加凸显。临港位于上海东南角,距离市中心75公里,地处长江口和杭州湾交汇处,北临浦东国际航空港,南接洋山国际枢纽港,是上海沿海大通道的重要节点区域,也是长江经济带和海上丝绸之路经济带两大国家战略涉及的重要区域,如今又有自贸区新片区新身份的“加持”,临港发展无论是有形还是无形的空间都潜力巨大。

  最近几年,临港生态之城、智慧之城建设渐入佳境,人气也越来越旺。上海天文馆、海昌海洋公园、中法艺术与设计管理学院等文化、娱乐机构纷纷落户临港。越来越多的人选择在临港安家创业,新楼盘、幼儿园开了一个又一个。环湖景观带建成,大隐书局开张,星巴克开出第三家,节假日的滴水湖畔热闹非凡,晚上主城区也有人跑步了,上下班高峰S2高速临港匝道口居然会堵车了。一位临港干部自信地说,临港最近5年,感觉一年比一年顺,可以说,临港终于迎来腾飞的时刻。

  临港今日的成就和对未来的信心源自哪里?开拓、创新肯定是其中最确切的答案。今天的临港,需要以更大的勇气,更高的智慧,更大的担当,更高的目标,闯出一个新“特区”,闯出一片新天地!

     
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