与传统铺轨机相比，轮胎式铺轨机有3个优点：一是有效解决重型轨道板吊运能力不足的难题；二是无需安装轨道及支架，大大降低安装成本；三是采用框架箱型8轮4驱动机构，更有利于保障施工安全。

　　新型铺轨机还可与无轨运板车、轮胎式无轨搅拌车组合使用，实现全线无轨施工。经测算，传统铺轨机每天完成33.9米（含基底施工），而轮胎式铺轨机每天完成50米（含基底施工），效率提高了47.5%。

　　13号线二期工程（浦东段）全长10公里，设长清路站、成山路站、东明路站、华鹏路站、下南路站、北蔡站、陈春路站、莲溪路站、华夏中路站9座车站；三期工程线路长度5.3公里，设中科路站、学林路站、张江路站3座车站。