销量虽有回升，降幅有所收窄，但8月还是近四年同期销量最低的一个月份。消费者观望情绪依旧明显，中国品牌汽车被挤压、新能源汽车两连降、行业利润大幅跌落、汽车出口跌幅扩大、商家库存预警指数（59.4%）高居警戒线之上，全年车市依然面临很大压力。
乘用车减量又降速
8月，乘用车生产169.3万辆，环比增长10.9%、同比微降0.7%；销售165.3万辆，环比增长7.9%、同比下降7.7%。三个大类车型销量虽好于上月，销量及其同比仍很不理想。
前8月，乘用车产销1321.0万辆、1332.2万辆，同比下降13.8%、12.3%，销量降幅较前7月继续收窄。三个大类车型既减销量又降增速：轿车649.0万辆，下降12.6%，减少93.3万辆；SUV/572.2万辆，下降11.1%，减少63.8万辆；MPV/85.5万辆，下降22.9%，减少25.3万辆。
商用车降幅有收窄
商用车无论是月度销量还是前8月累计销量，同比降幅都有所收窄。商用车8月产销29.8万辆、30.5万辆，环比增长7.3%、8.6%，同比产量增长0.9%，销量下降2.8%，较上月收窄3.6个百分点。客车销售3.9万辆，环比微增1.7%、同比微跌0.4%；货车销售26.6万辆，环比增长9.7%、同比下降3.2%，其中重卡7.3万辆，同比低增2.0%。
前8月，商用车产销273.0万辆、278.2万辆，同比下降3.1%、4.2%，累计销量跌幅较前7月收窄0.2个百分点。客车销售28.8万辆，同比下降3.4%；货车销售249.4万辆，同比下降4.3%，其中重卡同比下降1.6%。
新能源车市两连降
受补贴“退坡”影响，新能源汽车产销同比降幅扩大。8月产销8.7万辆、8.5万辆，同比下降12.1%、15.8%。其中乘用车销售8.0万辆，环比增长19.0%、同比下降11.4%；商用车销售0.6万辆，环同比下滑57.9%、50.8%。插电混动车遭重创，其中乘用车销售1.6万辆，环同比大跌11.5%、40.5%，商用车零销量。
新能源车前8月产量79.9万辆，同比增长31.6%；销量79.3万辆，同比增长32.0%。其中乘用车销售72.0万辆，增长38.0%（纯电动56.0万辆，增长50.6%，插电混动16.0万辆，增长6.7%）；商用车销售7.3万辆，下滑7.9%（纯电动6.9万辆，下降8.0%，插电混动0.3万辆，下降28.9%）。
新能源车在补贴“退坡”后，消费者购车积极性减弱，车企面临亏损致推新车动力不足。插电混动车遭重创，还与国家发改委《汽车产业投资管理规定（征求意见稿）》将插电混动归属燃油汽车投资项目有关，意味着PHEV可能面临限购。
中国品牌车被挤压
中国品牌汽车（含商用车）前8月销售，仅有四大家车企（集团）同比增长：长城62.4万辆，增长5.8%、奇瑞40.4万辆，增长0.7%、一汽39.1万辆，增长3.4%、陕汽12.9万辆，增长3.4%。上汽152.1万辆、吉利84.6万辆、长安82.8万辆，分列自主车企销量前三。
中国品牌乘用车8月销售61.4万辆，环比增长10.3%，同比下降10.2%；市占率37.2%，比上月提升0.8个百分点，同比下降1.1个百分点。前8月累计销售517.8万辆，同比下降19.5%；市占率38.9%，同比下滑3.5个百分点，但较前7月收窄0.8个百分点。三个大类车型销量及其同比：轿车129.0万辆，下降15.4%、SUV/299.6万辆，下降20.2%、MPV/63.7万辆，下降25.0%，市占率分别为19.9%、52.4%、74.6%，依然低于上年同期。
高端品牌红旗业绩不俗，8月销量首次跻身万辆俱乐部，前8月累计销量5.2万辆，同比增长231%。
外系品牌乘用车前8月市占率同比，德日两系为23.8%、21.7%，分别增加2.2和 3.4个百分点；美、韩、法三系依次为9.5%、4.4%、0.7%，分别减少1.2、0.2和0.8个百分点。
汽车出口跌幅扩大
中汽协数据显示：8月汽车（含底盘）车企出口报交8.9万辆，环比增长9.9%、同比下降0.6%。其中乘用车6.6万辆，环同比增长9.7%、0.7%；商用车2.3万辆，环比增长10.7%、同比下降4.1%。前8月，汽车累计出口65.8万辆，同比下降9.8%，较前7月扩大3.5个百分点。其中乘用车45.4万辆，同比下降16.3%；商用车20.3万辆，同比增长9.0%。
利润跌幅高于营收
上汽等十强车企（集团）8月汽车销量179.1万辆，占汽车销售总量的91.5%；前8月，上汽等十强车企累计销车1442.9万辆，同比下跌10.1%，降幅比前7月收窄0.9个百分点；市占率89.6%，略高于上年同期。长城和华晨小幅增长，长安、吉利和上汽降幅明显，东风、一汽、北汽、广汽和奇瑞有所下降。
汽车制造业利润持续下滑，且跌幅高于营收。前7月实现利润总额2822.4亿元，同比下降23.2%；同期营业收入44659.5亿元，同比下滑5.7%。上汽等17家重点车企同期利润总额1811.12亿元，同比下跌30.4%，跌幅超行业7.2个百分点；营收18247亿元，同比下降6.6%。 张伯顺
