导路牌误导人

　　昨天下午，记者在化成路泰和路附近，找到了一块“吴淞客运中心沿线公交导向”指示牌。指示牌提示，附近有522路、116路、728路、849路等公交车，还有旅游5号线、宝杨码头专线。“哪里还有旅游5号线和宝杨码头专线？”网友“老先生”告诉记者，这两条线路早就没有了。

　　沿化成路向北仅走几十米路，很快又看到两块类似的牌子，后两块牌子还追加了51路、719路。记者看到，3块指示牌旁，即是位于化成路271号崭新的上海港吴淞客运中心客运站。

　　这3块牌子给游客造成了很大困扰。“经常有游客拎着大包小包从客运站出来，为寻找已不存在的旅游5号线和宝杨码头专线走许多冤枉路。”

　　3块交通指示牌中，应该去掉的没去掉，应该标上的也没标上。记者走访发现，附近有3处公交线路集中点。站外10米开外的马路对面，还有淞安专线、永罗线、宝山8路；30米开外的吴淞公交客运站内有申崇五线、淞嘉线、淞罗专线、宝山1路、淞泾专线；200米开外的第一人民医院宝山分院门口，还集中了508路、952路等线路。网友感叹，这块老掉牙的牌子真该“重写”了。

　　撤线已有年头

　　昨天下午，记者和上海旅游集散中心取得联系，办公室沈小姐告诉记者，旅游5号线已“寿终正寝”3年半了。

　　沈小姐说，轨道交通3号线北延伸线开通后，去宝山的旅游5号线客流每年以20%的速度递减。2008年7月，公司对原先的10条市内旅游线路进行调整，10条旅游线路“作古”，从上海体育场出发至宝杨路码头的旅游5号线也在撤线之列，当时媒体都作了报道。

　　记者又联系了宝山巴士公司。业务部门的王先生表示，2011年3月28日，根据公交线路调整计划，宝杨码头专线开始停线。王先生说，停运一条公交线路需打报告、社会征询、公告，整个过程短不了。

　　由此看来，两条线路停止运营，时间短不了，动静小不了。网友指出，交通指示牌严重“过期”，显然不是竖牌部门“不知”，而是没放心上。　

　　本报记者  陈浩