据当地媒体报道，这种由丰田普锐斯油电混合动力车改装的无人驾驶车辆已在拉斯维加斯主要大道和首府卡森市展示，显示其操作与真人驾驶车辆同样安全或者更为安全。该车辆装有先进的智能识别、自动驾驶和自动导航系统，几乎完全不必人工干预。装在车顶和车头的雷达，会探测到行人、骑脚踏车的人和其他车辆，并在这些障碍物四周设定虚拟缓冲区并让汽车避开。

　　是否允许无人驾驶汽车上路，各州态度不同，而内华达州最早启动相关立法。2011年，内华达州立法委员会通过美国第一部允许测试无人驾驶汽车的法案。法案规定，在测试无人驾驶汽车时，车内必须载两名测试人员，一人坐在驾驶位，另一人坐副驾驶位。万一自动驾驶系统出现问题，坐在驾驶座的人踩下煞车或把手放在方向盘上，就可以解除自动驾驶。

　　内华达州州长布莱恩·桑多瓦去年夏天曾搭乘这种无人驾驶车辆在宁静的首府卡森市跑了一趟，对汽车的出色表现赞不绝口。

　　谷歌迄今已为三辆测试车申请许可，它们将挂标有无限符号的红色车牌以示区别。根据谷歌的计划，这种车辆还要测试三到五年才能正式上市，届时将改用绿色车牌。