L234次临客是绿皮车底，车有19节车厢，其中硬座车厢16节、软座车厢1节、餐车1节、宿营车1节。
今天起，上海至成都还将首次开行直达列车Z122次，该车全程运行仅20小时31分钟，比K车快了10小时以上。尽管今天距离春运开始还有10天，但成都方向的客流已提前启动，且春运高峰日成都方向每天开行9趟列车依然一票难求，往往下午3时一开售，10分钟之内所有票就会被抢购一空。
一名旅客突然大哭
就在大家准备上车的时候，一名旅客突然大哭起来，原来这位叫崔艳华的川妹子提着大包小包，把一个装着打工赚来的1万多元现金及身份证的包裹弄丢了。上海站工作人员汤杰立即带着同事兵分数路，终于在安检处找到了丢失的包裹。其他旅客看到破涕为笑的崔艳华，也都挺高兴：“快过年喽，平平安安才最重要嘛。”
坐40小时51分钟
在上海打工的刘师傅也坐L234次临客回老家，他说他请年轻的工友帮他在网上买的票，“还算顺利！”L234次临客途经停靠昆山、苏州、无锡、常州、丹阳、镇江、南京、合肥、襄阳东、十堰、安康、汉中、广元、绵阳、德阳等21个车站，要第三天下午1时45分抵达成都站，全程运行40小时51分钟。
这趟临客上只有硬座和少数软座，没有卧铺，让部分旅客觉得太累，但铁路部门表示，L234次临客属于“卧带散”（原来的卧铺车厢改为硬座车厢），目的就是最大程度多运送旅客，在春运最高峰将起很重要的作用。
