持续数月的雾霾天让人们强烈地感受到空气污染的威力。新民晚报等媒体提议今年春节减少乃至不燃放烟花爆竹，这一倡议迅速得到市民的积极响应，据统计，今年除夕和初五的烟花爆竹燃放垃圾的总清扫量分别同比降低了三成和两成。虽说今年迎财神时烟花（尤其是大型烟花）燃放量明显下降，但更为经济实惠的爆竹燃放量则不亚于往年。据悉，今年除夕和初五前后，本市某区几家医院收治的因燃放烟花爆竹的噪声刺激宠物发狂而被咬伤的居民分别达69人和83人，两项数据同比均超过蛇年春节。而因燃放引发火灾及巨大噪声等问题也是年年困扰市民。

　　今年春节不少市民拒绝购买、燃放烟花爆竹，还有一个原因是出于对污染空气的担心。部分主张全面禁燃的专家也多以此为主要论据。然而，就拿今年春节期间燃放量最多的除夕和初四初五而言，两者的AQI数值无一超过250，这与去年12月3日和6日的一周内连续两次六级严重污染时的AQI388-400的数值相去甚远。众所周知，这两次空气严重污染发生时上海几乎没有燃放烟花爆竹。这能说明什么呢？

　　说到空气污染，美、欧、日等国同样经历过阵痛期。但这些国家在治理空气污染方面重拳频出，效果良好，经过几十年的努力终于恢复了蓝天白云。今天，这些国家里没有一个全面禁止燃放烟花爆竹。相反，美国国庆日的烟花晚会，日本各地的夏季烟花大会等，无一不是闻名遐迩的庆典盛事。而为了招揽中国游客，澳大利亚等国甚至特地从无到有地举办新年烟花晚会。这些国家之所以不禁燃放，其底气就是非常清洁的空气（或许还有不把燃放烟花爆竹作为日常的风俗）。在常态化的清洁空气的基础上，适当燃放烟花是可以承受的。另一方面，在这些国家的都市里，市民虽家家有车，但工作日绝大部分人出行的交通手段都是公共交通。这些国家工厂的烟囱里冒出的也几乎只是水蒸汽。可见，解决空气污染，减少和净化工业排放、汽车尾气及其他生活废气排放、完善公共交通等是主攻对象，只要解决了这些主要矛盾，空气污染问题也就迎刃而解了。燃放烟花爆竹固然是构成空气污染的原因之一，作为我国治理空气污染的措施之一，禁燃烟花爆竹乃大势所趋，但除此之外还需做出很多努力。之所以今年除夕夜烟花爆竹燃放高峰时的AQI数值甚至低于当天下午，正是因为春节假期上海市内车流量大减，绝大部分工厂停产放假，各类排放总量骤降所致。

　　有朝一日，当我们也重回蓝天白云，作为华夏大地绵延千年乃至更久的传统习俗，作为国家每逢重大节日表达普天同庆的载体，适度恢复燃放亦未尝不可。