我们一方面不断提升产品燃油效率，比如减轻车辆本身的自重、降低空气阻力和滚动阻力等。另一方面，你们非常熟悉的MQB——横置发动机模块化平台，也可以帮助我们实现目标：动力总成如发动机、变速箱等将更加节能环保。未来，大众汽车还会发展不同排量的涡轮增压发动机，有四缸，也有三缸。而且，我们还会发展电动车技术，包括插电式混合动力和燃料电池技术。所有这些都可以在MQB平台上实现，对我们来说很容易很方便。

　　上海大众的全新概念车NMC是不是一款中国独有的车？能不能解释一下这款车和全新高尔夫有什么关系？

　　我们发现在中国这款车的造型是比较受欢迎的，而且我们发现中国客户越来越要求有动感、有运动型的车，全新概念车NMC尾部的线条是非常动感、非常具有运动性的。这款车原来是为中国市场量身打造的。但是原则上，也可以把这款车介绍到其他市场上。一个很大的好处是，全新概念车NMC是基于MQB平台打造的，它与全新高尔夫诞生于同一个平台，所以它也可以共享高尔夫的技术元件。

　　今年4月1日开始，DSG双离合自动变速箱在中国的质保期，从原来的10年缩短到3年，是不是DSG双离合自动变速箱已经彻底完全地解除了所有的问题？

　　我们对DSG双离合自动变速箱的每一个部件和质量进行了优化和改善，另外，变速箱效率也有所提升，我们觉得DSG双离合自动变速箱技术非常适合涡轮增压发动机。　　　　党宝奎