本届展会规模空前，参展飞机数量超130架，国内外参展商近700家，参展飞机数量及飞行表演队数量均创历届之最，中国一批先进的军民用航空器及航天精品、新型装备将在航展中集体亮相。

　　特派记者  叶薇

　　上午8时30分，距离航展开幕还有1个多小时，展馆外的道路已水泄不通，展馆内人头攒动。国内外参展商和专业观众正忙着“淘金”——中国航空航天领域的高精尖产品都在这里一一亮相。

　　歼-10成“合影明星”

　　记者在现场看到，国产大型运输机运-20、空中预警机空警-200和空警-2000正“排排坐”在停机坪上。不少观众拿起长枪短炮，拍个不停。

　　要说全场人气最高的“合影明星”，当属歼-10战斗机。一身蓝黑色调的涂装，上面印有“中国空军”的标志，看上去低调又霸气。来自山东的专业观众吴敏浩说自己特别喜欢战斗机，几乎每次航展都来参加。“请帮我跟歼-10拍张合影，我要带回去给儿子看。”他比划出剪刀手，笑容灿烂。

　　他很想跟传说中的歼-31拍照，但找了半天也没看到。作为本届航展最神秘的明星，恐怕他只能远远地一睹它的空中姿容了。

　　最期待苏-35飞行表演

　　对航迷和观众来说，飞行表演是最让人激动和震撼的航展节目。今天的航展开幕日，恰逢空军成立纪念日，空军将结合航展活动，面向公众举行一系列活动。空军飞行员将驾驶运-20、空警-2000、空警-200、歼-10等机型进行飞行表演，成为航展一大亮点。

　　32岁的李松是一家航空企业的参展代表，也是一个资深航迷。航展上最令他期待的还是精彩的飞行表演。“第一届航展是1996年，我还保留了当年的门票、首日封等纪念品。今年我最期待‘终极侧卫’苏-35的表现。” 

　　今年航展也是这一俄罗斯在役最强战机的中国首秀。根据航展已公布的日程安排，该机每日都将上演单机特技表演。苏-35是一种典型的接近于第四代喷气式战斗机，具有远程多用途制空和飞机打击等性能。 

　　除此之外，老朋友俄罗斯空军“勇士”飞行表演队重临航展上空，献上惊险刺激的战机编队飞行表演，队员们对重达30多吨的苏-27重型战机操纵自如，人字形编队、镖形编队、双机对飞、单机连续尾冲等动作精彩纷呈。

　　新朋友阿联酋空军“骑士”飞行表演队将使用意大利制造的MB-339A教练机7机编队，带来全新惊喜。

　　商飞首驾ARJ21表演

　　朱伟文，中国商飞试飞中心的一名试飞员。今天上午，他将参加国产支线飞机ARJ21-700第106架机的飞行表演。“虽说ARJ21-700已不止一次在航展上亮相了，但由中国商飞自己的试飞团队驾机表演，还是第一次，我挺自豪。”

　　试飞团队一共5人，3名试飞员、2名试飞工程师，统一穿着印有“中国商飞”LOGO的试飞服。参加航展前，团队已在山东东营开展了20架次的试飞训练。

　　朱伟文介绍，106架机的表演时间为15分钟，一共要做空中飞8字、低空通场和反向落地等动作。尽管此前他已经在民航航线安全飞行了1.8万小时，但还是头一次以试飞员身份参加飞行表演。“我们干飞行的，对技术的追求永无止境。飞这些科目，有风险，也有挑战。”此前，朱伟文赴美国试飞学院开展了为期1年的试飞培训，又经过一系列考核选拔，才从民航飞行员转为试飞员。

　　ARJ21-700已累计安全试飞逾5000个小时，先后完成了颤振、失速、最小离地速度、自然结冰、大侧风、高原、高寒、高温高湿等关键科目试飞。中国商用飞机有限责任公司总飞行师钱进昨天在首届国际民机试飞论坛上对记者表示，计划在年底获得ARJ21-700型号合格证。

　　“花木兰”驾机“跳芭蕾”

　　中国空军八一飞行表演队上午精彩亮相。三机箭队起飞，双机跟进起飞集合，六机三角大队大坡度盘旋，六机三角队俯冲，上升转弯，剑指蓝天……一组组高难度特技飞行表演让现场观众看得十分带劲。

　　要说，飞行表演中最特别的当属中国首批歼击机女飞行员驾驶歼-10上演的“蓝天芭蕾”。本次八一飞行表演队共有4名女飞行员驾驶歼-10前来。参加飞行表演的“花木兰”们是我国首批歼击机女飞行员，已飞过4种机型，飞行时间均在750小时以上，并曾在新中国成立60周年国庆首都阅兵庆典上飞越天安门。

　　据介绍，这也是中国空军八一飞行表演队歼-10换装后经过最长时间系统飞行训练后的公开表演。

　　（本报珠海今日电）